Автошкола. Учимся водить машину - 2

[Тик-Так 25840]

9 минут назад, бурка сказал:

21 минуту назад, Тик-Так сказал:

Лишиться прав

Или жизнь родного человека? 

Не хочу углубляться в эту тему, только один комментарий дам. Если выпито было столько, что даже показал датчик инспектора, то это не слегка выпимши, а пьян. Нужно немало выпить, чтобы превысить промилле. Жизнь родного человека, конечно, дороже. Поэтому лично я бы не села за руль в таком состоянии, это было бы еще опаснее.

1 минуту назад, бурка сказал:

Ага, писала об этом вчера. Но не мгновенно и не в экстренной ситуации, про которые здесь речь идёт. 

Про экстренную ситуацию я писала в контексте того, что она может случиться раньше, чем через много лет. У меня такое было. Села на форд фокус с механикой и поехала. Да, кое-как, неуверенно, но даже не заглохла ни разу.

[Domino 146128]

12 минут назад, бурка сказал:

Или жизнь родного человека? 

Конечно ситуации разные. 

Я не зарекаюсь никогда, но вероятность сесть за чужую машину в принципе стремится к нулю, не говоря уже о механике. 

Я точно не сяду за руль механики. Особенно в стрессовой ситуации. За столько лет на автомате запутаюсь в педалях и угроблю всех к фигам.

[бурка 43669]

4 минуты назад, Тик-Так сказал:

показал датчик инспектора, то это не слегка выпимши, а пьян. Нужно немало выпить, чтобы превысить промилле

Не, это же на выдохе, свежий выхлоп может прилично показать, даже если мало выпил. Я исследования смотрела. 

1 минуту назад, Domino сказал:

Особенно в стрессовой ситуации. За столько лет на автомате запутаюсь в педалях и угроблю всех к фигам.

Вот именно. А если не спешить, вдумчиво, то конечно вспомнишь. 

[Domino 146128]

2 минуты назад, бурка сказал:

если не спешить, вдумчиво, то конечно вспомнишь. 

Не вспомню. Я только в автошколе на механике ездила. Забыла и вспоминать не хочу  Мне автомат намного комфортнее. 

Edited December 9, 2025 by Domino

[Совсем Не Ангел 36530]

7 часов назад, Черепашка сказал:

просто если интересно - поговорите с мастерами в сервисе

Мне сказали, что главный враг - это резкое газование из стоящего положения или буксование - идёт перегрев масла. Тогда чащего его надо менять. Мы так масло в автомате перегрели - лезли очень долго в гору и пришлось менять. А на светофорах оно не успевает нагреться. Если на переезде стоишь, тут итак на Р ставишь ибо долго. И типа современные вариаторы более совершенные и система охлаждения у них лучше. 

[Черепашка 28636]

1 час назад, Совсем Не Ангел сказал:

Мне сказали, что главный враг - это резкое газование из стоящего положения

Это да, вариатор не любит педаль в пол,, спорить не буду.  Ездите как вам удобно, вариатора у меня нет, изначально мы его не рассматривали. У нас была тойота 2л на механике, но мне она не очень нравилась, тяжеловато на разгон была. Самое смешное, что зимой из колдобины во дворе многоэтажки выехать было тяжеловато на ней, хотя полный привод. Я хотела такую же машину, но помощней,  а 2.5 л у них только на автомате. Самое эпичное было в автосалоне,  когда уговаривали купить с 2л движок на вариаторе,  потому что автоматов не было в наличии. Ну, поехали мы с менеджером салона, в черте города, март месяц, остатки сугробов. И он в этом сугробе умудрился  застрять. На, мой взгляд ему надо было добавить газа, скорее всего проскочил бы, а так я ему сказала, что это была хорошая реклама, почему не стоит брать. С нашими вечно нечищенными дорогами  

Автомат мне не хотелось, был для меня непривычно, смешно сказать мы из автосалона  московского поехали  я на машине мужа с механикой. А муж на автомате, видели бы вы глаза менеджера, когда я сказала, что не умею ездить на автомате, мне надо поучиться, и вообще пусть муж едет. 

[Самобранка 100377]

18 часов назад, Тик-Так сказал:

Ну как откуда? А вдруг экстренная ситуация, и вам за руль чужой машины сесть нужно? У меня была такая. 

У меня много ситуаций было, один раз вообще ехала, чуть ли не одной ногой педали выжимая- правую пятку проколола гвоздем и за ночь она воспалилась ужасно, ехала в травмпункт Один раз трактор убирала с дороги, вообще не поняла, как я это сделала, пьяный тракторист уснул и бросил трактор. Это всё  в хуторе было.

Когда училась на категорию С в  1984 году, то в гараже мне дали поводить на всех машинах, что были тогда в арсенале гаража, в том числе и на знаменитом Трумене. Понемножку, но  все попробовала и Камазец тоже)))

Кстати учились на Зил 130, а сдавали на ГАЗоне, там нет гидроусилителя и я думала- не сдам, но вся сдача сводилась проехать от одного перекрестка до другого, обошлось .

Когда в 2015 я училась уже на категорию B, то требования были жёстче, я бы не сдала, если бы не зубрила правила и не оттачивала вождение. 
 В 1984 я сдала на  категорию С и положила права в тумбочку, надо было на B досдать вождение, но жизнь увела в другую сторону. И вот моя мечта сбылась в 57 лет, кстати сдала ПДД я быстрее всех в нашей группе- не хотела перед молодежью плохо выглядеть, спасибо, кстати молодёжи, они не давали мне почувствовать, что я бабка, болтали в курилке на равных, переживали на экзамене за меня и радовались, когда я вышла специально с кислой рожей после автомата ПДД и потом просияла- да сдала я сдала, прям визжали от радости,  дети, чо.
А вождение я  только автодром завалила один раз и то сдуру. Город сразу сдала, тупанула один разик на два балла, но хватило. Наших полгруппы тогда пересдавали не по разу, но им по приколу было ходить и общаться))) Сдали  все!
Но я не ас, не, я просто люблю это дело 

Вожу десять лет, стараюсь.
 
 У меня и А и М категории, но с определенного момента  за руль двухколесного или иного мототранспорта  я сяду в исключительных ситуациях.

 Ну если только на Т-34 (с) 

 

Edited December 9, 2025 by Самобранка

[Viktory 2217]

2 часа назад, Черепашка сказал:

Самое эпичное было в автосалоне,  когда уговаривали купить с 2л движок на вариаторе,  потому что автоматов не было в наличии. Ну, поехали мы с менеджером салона, в черте города, март месяц, остатки сугробов. И он в этом сугробе умудрился  застрять

Мне кажется тут дело совсем не в типе коробки передач).

У меня первая машина автомат, вторая вариатор бесступенчатый. Обе машины старые, праворульные. Опыт езды на Дальнем Востоке и Юг России. Я не заметила разницу между ними.  В двигателе, да - разница чувствуется, а в коробке - нет.

Училась я на механике, потому что в семье была механика. Буквально несколько уроков на автомате было. Сдавала на механике, с первого раза, а в моем потоке из 25 человек сдало с первого раза всего пять. Потом около года из раза в раз на механике, машина то семейная. Потом уже себе купила на автомате, год проездила. Продала, уехала на Юг жить. 8 лет перерыва в вождении и здесь купила с вариатором. Села и сразу в дорогу семь часов, как будто и не было этих восьми лет. 

И вот недавно, сажусь в машину, завожусь и ни с того ни с сего "выжимаю сцепление", чтобы  передачу включить. Пять секунд полного непонимания - почему там пусто, а потом как дошло, просто начала неприлично ржать. Муж перепугался, думал я ку-ку. И что это было? Я 10 лет механику не водила.

[Черепашка 28636]

54 минуты назад, Viktory сказал:

Мне кажется тут дело совсем не в типе коробки передач

Дело было в прокладке,   между рулем и сиденьем. 

Вариатор не взяли, потому,  что он был на моделях с 2л движком,  а у нас дома была уже машина с 2л и мне не нравилась её  динамика.

54 минуты назад, Viktory сказал:

Училась я на механике, потому что в семье была механика. Буквально несколько уроков на автомате было. Сдавала на механике, с первого раза,

Тоже отучилась  на механике, сдавала на ней же. С первого раза. Да и ездила всегда на механике, в 2014 году машину покупала новую именно на ручке, в 2016 году машину покупал для меня муж. Предложили идти на площадку и выбрать, я сказала, что цвет мне пофиг, главное не белый, чтобы двигатель  1.6, а не 1.4, хечбек и механика.  На что менеджер грустно заметил, что моим требованиям отвечает только 1 модель, которая есть  в наличии и она белого цвета. А в 2018 году у меня появился первый полноценный гидравлический  автомат, ну в целом зря я его побаивалась,  привыкнуть можно

 

Edited December 9, 2025 by Черепашка

[Viktory 2217]

1 час назад, Черепашка сказал:

Дело было в прокладке,   между рулем и сиденьем. 

Однозначно Иной раз смотришь как водители пытаются не застрять и при этом делают всё, чтобы закопаться поглубже. Ладно здесь на Юге, но на Сахалине привычный народ к сугробам и там умудряются. Я там однажды в такой сугроб после свежего снегопада залезла, мужики рядом стояли с выражением лица "ну баба, куда попёрлась...". Ниче, я как залезла, так и вылезла оттуда.

Не, ну бывает и той самой "бабой" бываю, куда ж без этого. Природу не обманешь 

1 час назад, Черепашка сказал:

была уже машина с 2л и мне не нравилась её  динамика.

Ооо, это моя боль. Мои обе машинки ну очень старенькие японки. Первая Хонда была двухлитровая, но у неё движок был уух! Втековский, 156 лошадей. Отзывчивая, с места в карьер, да с ускорением - пестня. А сейчас, Ниссан всем мне нравится, но 1.6л. и 109 лошадей. Блин! В горку хочется высунуть ногу и как на самокате ещё ногой отталкиваться. Если обгон то тоже, пока наберет скорость - можно передумать обгонять уже. Я и так очень аккуратный водитель, перестраховываюсь постоянно, в шашечки не играю. А тут еще умножать на 1.5 расстояние для обгона приходится.

 

[Сафо 3084]

В 07.12.2025 в 16:56, бурка сказал:

С ума сойти, первое занятие и сразу выезд в город?? У нас 8, вроде, занятий на площадке было сперва, город гораздо позж

В 2009 училась, тоже помню, на первом занятии час на парковке потренировались, а второй час поехали в город, но движение было не очень оживлённое.

А на 4 или 5 занятии утром поехали к дому инструктора в центре города, забрали его мать и его маленькую дочку и повезли их в поликлинику. Бесстрашный прямо или я так хорошо ездила 

[Viktory 2217]

37 минут назад, Сафо сказал:

Бесстрашный прямо или я так хорошо ездила 

У меня инструктор с третьего занятия в городе умудрялся подремать. Правда у нас город маленький, одна прямая и шесть перекрёстков

Но я прям бредила машиной. Я с подросткового возраста засыпала с картинками о том как я сажусь за руль и еду, еду, еду. Прорабатывала какие-то ситуации на дороге в голове. Было в жизни несколько моментов когда я среагировала за рулём, не успев подумать. В моменте я среагировала и никаких эмоций, через пять минут адреналин зашкаливал, когда я начинала понимать что могло сейчас произойти. И почему я поступила именно так я понимала уже после того как в спокойной обстановке делала анализ произошедшего. 

[Черепашка 28636]

7 часов назад, Сафо сказал:

на первом занятии час на парковке потренировались, а второй час поехали в город,

Меня тоже на первом занятие в город, на площадь Капошвара, в народе ее прозвали площадь кошмара.  А потом посмотрел, что навыки вождения присутствуют у меня, но и понеслось, то сына встретить, то тещу отвезти. 

[Сафо 3084]

1 час назад, Черепашка сказал:

потом посмотрел, что навыки вождения присутствуют у меня, но и понеслось, то сына встретить, то тещу отвезти. 

А у меня никаких навыков не было. Конечно, муж пытался немного учить на своей машине за городом, но это ни о чем было. Да и училась я средненько. 

[Совсем Не Ангел 36530]

15 часов назад, Черепашка сказал:

У нас была тойота 2л на механике, но мне она не очень нравилась, тяжеловато на разгон была.

Вот у меня Гранд Витара была с 4-х ступенчатым автоматом - это нечто было. Помимо того, что машина из салона и требовала обкатки, так еще и левый руль неудообный и непривычный и еще такая тормознутая! Вроде бы и машина хорошая, крепкая, но вот эти моменты так и не позволили ее полюбить - быстро в итоге продала, теперь Рав 4, на вариаторе и тоже 2,0. Вот он довольно резвый. Но в целом мне хватает 2 литра - конечно у мужа был Субару Ланкастер 2,5, вот тот конечно шустрый, но он очень длинный и низкий, но 4вд у него был просто шикарный, он мог задним ходом по ледяной горке заехать без пробуксовки - аж удивились, хотя до этого я там на своем Паджеро ИО так же смогла сделать только с помощью блокировки межосевого дифференциала.

12 часов назад, Viktory сказал:

И вот недавно, сажусь в машину, завожусь и ни с того ни с сего "выжимаю сцепление", чтобы  передачу включить. Пять секунд полного непонимания - почему там пусто, а потом как дошло, просто начала неприлично ржать. Муж перепугался, думал я ку-ку. И что это было? Я 10 лет механику не водила.

Вот левой ногой никогда не пыталась сцепление выжать, а вот то, что путала долго с какой стороны в машину садиться и дворники с поворотниками - только вот в этом году наконец-то все устаканилось. И это считай я на левом руле уже езжу 10 лет, а на проворульной только 6. Но вот так в голову вбилось. Первое время вообще металась - куда мне сесть - слева или справа.

10 часов назад, Viktory сказал:

А сейчас, Ниссан всем мне нравится, но 1.6л. и 109 лошадей. Блин! В горку хочется высунуть ногу и как на самокате ещё ногой отталкиваться. Если обгон то тоже, пока наберет скорость - можно передумать обгонять уже.

Моя Гранд Витара была такой - хоть и 2 литра, но тормозная.... Но ты упорно давишь в педаль газа или отпускаешь и резко топаешь - главное, чтобы передача переключилась и потом - Расступитесь! Машина начинает ехать и набирать скорость. Но только притомозишь - сразу передача опять переключается и ты тошнишь.

9 часов назад, Сафо сказал:

В 2009 училась, тоже помню, на первом занятии час на парковке потренировались, а второй час поехали в город, но движение было не очень оживлённое.

А у нас в автошколе сначала надо было пройти тренажеры - педали стояли и руль к столу прикручен и нас учили руль крутить и педали нажимать. Потом обязательные занятия на площадке и тебе ставили какой-то допуск - прошел эти занятия и только после этого можно в город. 

[Kuzya 63]

Добрый вечер. Прошло 10 занятий. Я, видимо, тормоз первостатейнеший. На площадке более-менее нормально езжу, парковку горизонтально и парковку под углом делаю поприличнее, хотя по углом в 90 градусов тяжко. Промахиваюсь иногда. Разворот нормально.

Но вот город - это ужас ужасный. Если встаю на светофоре первая - обязательно глохну. От машин шарахаюсь. Может, это вообще не мое?

Вчера тупила так, что думала, что под конец занятий у инструктора голова взорвется. 

Люди, как вы научились?

Edited December 21, 2025 by Kuzya
Опечатка

[Изморозь 49051]

21 минуту назад, Kuzya сказал:

Если встаю на светофоре первая - обязательно глохну

 

21 минуту назад, Kuzya сказал:

Люди, как вы научились?

Мы с дочерью учились на автомате, на нём сложно заглохнуть .

[Оксана Александровна 45370]

20 минут назад, Kuzya сказал:

Люди, как вы научились?

Очень долго. Я думала, из этой ветки не выселюсь. Да и сейчас езжу с опаской в городе. Но оно и понятно, голова должна вертеться на 360 градусов, образно говоря. 

 

[Черепашка 28636]

28 минут назад, Kuzya сказал:

Вчера купила так, что думала, что под конец занятий у инструктора голова взорвется. 

Не отчаивайтесь, с рулём никто не родился. Тут только накатывать умение, на автомате будет попроще в разы, но если будите ездить на механике - то и её освоите, только потребуется чуть больше времени. 

Главное не терять оптимизм и веры в себя 

[Малифисента 1344]

31 минуту назад, Kuzya сказал:

Люди, как вы научились?

Много много занятий с хорошим инструктором. Ноги руки привыкнут, будете нажимать педали и поворачивать руль не задумываясь.

Мне конечно с инструктором повезло. Но и автошколу Я выбирала очень тщательно. Потому что я тормоз , опыт нулевой и возраст уже. Училась на механике. Тяжело было, но очень хотелось. Ну и денег на обучение потратили прилично.

Ну заглохли и заглохли, с кем не бывает. Завелась и поехала. Пусть даже с 3-4 раза.

Инструктор был очень спокойный и доброжелательный. Ошибки разбирали. То, что плохо получалось, тренировали снова и снова. Никакого негатива с его стороны ни разу не было.

Не волнуйтесь, все учатся и вы научитесь. Главное хотеть и побольше практики. А вот бояться и шарахаться в городе не надо. С вами инструктор, он должен подстраховать и скорректировать. 

Сдала экзамен с первого раза, хотя до автошколы ни разу за руль не садилась. Желаю успехов и терпения!

[Kuzya 63]

Спасибо всем. Буду надеяться. После вчерашнего занятия было ощущение, что я тупень обыкновенный, вид тормознутый.

Просто на светофоре я начинаю медленно трогаться, инструктор начинает ворчать, чтобы я побыстрее ехала, поток не тормозила. Я со страху либо газую сильно, либо сцепление бросаю и глохну. Если стою не первая - все нормально. 

 

[Верхотура 96635]

В 09.12.2025 в 23:30, Сафо сказал:

В 2009 училась, тоже помню, на первом занятии час на парковке потренировались, а второй час поехали в город, но движение было не очень оживлённое.

 

В 10.12.2025 в 00:14, Viktory сказал:

У меня инструктор с третьего занятия в городе умудрялся подремать.

 

В 10.12.2025 в 07:31, Черепашка сказал:

Меня тоже на первом занятие в город, на площадь Капошвара, в народе ее прозвали площадь кошмара. 

Я 2 месяца на площадке безвылазно круги нарезала с этими инструкторами из автошколы, при этом, по ЮВАО спокойно катала с другим инструктором. Автошкола лишь теорию освежила и "корочку" для допуска к экзамену в ГАИ дала, а водить учил настоящий инструктор.

 

1 час назад, Kuzya сказал:

Люди, как вы научились?

Когда поехала самостоятельно одна, без инструктора с педальками справа, без штурманов в лице мужчины, коллег, тогда и "жить захочешь, не так раскорячишься", пришлось учиться в процессе. Есть нюанс: я на 35 км пути по городу заглохнуть успела аж 5 раз в свою первую поездку! До сих пор не понимаю, как я экзамен-то в ГАИ сдала, теорию, ладно, 20 из 20 менее, чем за 2 минуты отчеканила, вождение, чудом, с 3 раза.

А сейчас по работе по 300-350 км за день приходится отматывать, задачу выполнить надо, поэтому резко начинаешь все уметь.

1 час назад, Kuzya сказал:

парковку горизонтально и парковку под углом делаю поприличнее, хотя по углом в 90 градусов тяжко.

Под 90 для экзамена до сих пор не умею, по 3-4 раза тыркаюсь вперед-назад, не, бывает, сразу с первого заезда красиво встаю, а так долго выставляю, особенно во дворе, где все люто заставлено машинами.

 

49 минут назад, Малифисента сказал:

Ну заглохли и заглохли, с кем не бывает.

Вот к этому не сразу пришла, сейчас, даже уже от сигналов сзади стоящих машин не дергаюсь.

Только что, Kuzya сказал:

Просто на светофоре я начинаю медленно трогаться, инструктор начинает ворчать, чтобы я побыстрее ехала, поток не тормозила.

Меня инструктор учил, что за 3 секунды до переключения светофора на зеленый надо начинать подводить сцепление, и как только загорается зеленый сигнал, машина уже начинает двигаться, а дальше набираем скорость. Ну, естественно, убеждаемся, что перекресток свободен.

[Никеша 128739]

1 час назад, Kuzya сказал:

Люди, как вы научились?

Честно? Очень помогает, когда "под рукой" никто не зудит и критическим взглядом не смотрит  Я после получения прав, когда купила машину, у родителей по двору взад-вперед двигалась по паре метров, сцепление отрабатывала. Что вы думаете? Хоть бы раз заглохла! Хотя машина - старенький "Спарк" был, а не новенький "Логан", как в автошколе. 

[Торнада 2765]

11 часов назад, Kuzya сказал:

инструктор начинает ворчать,

Только менять инструктора. У меня был мегаспокойный и я тоже не дергалась. Заглохла и заглохла, что страшного, ведь видно, что учебная машина. 
Мой инструктор всегда хвалил меня за что, что не обращаю внимание на реакции придурков на дороге.
В дальнейшем ездить, конечно, лучше на автомате. Это будет не езда, а удовольствие. 

[северная пальмира 7059]

В 21.12.2025 в 21:58, Верхотура сказал:

инструктор учил, что за 3 секунды до переключения светофора на зеленый надо начинать подводить сцепление

Мне говорил за 5-7 сек. выжимать, ну и за 1-2 потихоньку уже отпускать.