О покупке и продаже автомобилей, в т.ч. в кредит

[Вредная мама 204 782]

2 минуты назад, Совсем Не Ангел сказал:

И да, ты ее потом продать сможешь дороже, чем если бы продавал предыдущую

Так тыи купишь ее дороже.  И это если никаких ДТП. Сам будешь по правилам ездить,  так непременно найдется тот, кому плевать. Один из вариантов удешевления транспорта. 

Покупка второго жилья в ипотеку хоть как-то финансово оправдана. Жилье само себя оплачивает. Транспорт лишь дешевеет, а проценты по кредиту никто не уменьшает пропорционально.

[Изя 104 447]

2 часа назад, Вредная мама сказал:

Ну какая же она продуманная? Машина теряет в цене как только покидает стены автосалона. Это раз. Плюс вероятность дтп. Ушатали тебет кредитную машину, машины нет,  а кредит есть. 

Очень продуманная. Вложения в обслуживание свежей машины в разы меньше, чем в раздолбаную и несвежую. Примерно то на то и выйдет. 
Так лучше ездить на свежей и новой, вкладываясь в ее обслуживание, чем постоянно ремонтировать и обслуживать старую машину, заменяя на ней узлы целые и текущие ремонты проводя. Траты примерно те же. 

А врезаться могут в любую машину - это будут потери приличных сумм в любом случае. Только у машины в кредит обязательное каско, которое покрывает ущерб. А вот у б/у нет. 

Отечественные машины конечно гораздо дешевле в обслуживании, к ним запчасти дешевые и всегда есть. Но и ломаются чаще, лкп тоже не крепко держится и машину 5/6 лет уже нужно подкрашивать, потому что пошли ржавинки.
 

 

[Ковбой 22 801]

3 часа назад, Вредная мама сказал:

4 часа назад, Ковбой сказал:

Взять же машину в кредит, это скорее продуманная мера вложения денег

Ну какая же она продуманная? Машина теряет в цене как только покидает стены автосалона. Это раз. Плюс вероятность дтп. Ушатали тебет кредитную машину, машины нет,  а кредит есть. 

Не сегодня. И речь шла о вторичке. Сегодня покупательская способность денег у нас довольно низка. Беря один и тот же товар в пересчёте на деньги сегодня и три года назад, очень большая разница. При этом зарплаты остались прежними. При одном и том же количестве денег сейчас и три года назад, сразу понятно насколько просел уровень жизни. 

Машина же довольно хорошее ликвидное средство. Три года назад, читая аналитиков, я отметил одну общую черту. Они прямо писали, что ликвидность японских машин уменьшается очень медленно. Учитывая же инфляцию и обесценивание денег, даже через три года потери минимальны. 

Реальный пример. Машина стоимостью в 800 тысяч рублей в декабре 20 года, сегодня стоит 1,5 миллиона. 

Новая такая стоит порядка 2,5 миллиона. И цена на неё будет только расти. При сегодняшнем уровне зарплат, было гораздо выгоднее купить машину в 20 году, при условии, что 60%, стоимости у тебя есть. Пишу про себя. 

Откладывая примерно 200 тыс. В год, за три года я скопил 600. Ещё 300 это кредит. 100 оказались лишними или ушли на другие цели. Даже если я бы откладывал прежними темпами, а это сегодня невозможно, я, бы не смог купить эту машину, ибо цены значительно выросли. Деньги обесценились, зарплаты те же, а расходы на прожиточный минимум, ( у каждого этот минимум свой), возросли. Грубо говоря получая тогда 60-70 тысяч, это было равно полутора тысячам долларов. Сегодня надо получать 140-150 тысяч, чтоб эквивалент не упал. В реале же в пересчёте на доллары зарплата уменьшилась в три раза. Цены при этом не стояли. Все от коммуналки, до бензина в цене выросло. И откладывая максимум сотню, ты остаешься далеко позади. Тогда как кредит, величина постоянная. 

И да риск остаться без машины велик. Но тогда, надо сразу занимать нишу в жизни гораздо ниже, той на которую претендуешь. Лично мне серая, скучная и ограниченная рисками жизнь не нужна. 

[Карташонка 23 763]

Может, кто-то сталкивался с такой ситуацией?

Выставили вчера свою машину через Дром на продажу. Цена средняя. Но, звонили одни перекупы, много, давали цену на пятую часть ниже. Нам - критично, нам покупать новую, каждая копейка на счету, мы добавлять будем больше, чем наша машина стоит. Один прям уцепился, видно - понравилась (объективно, для машины 2008 года она в состоянии конфетка), но давай на косяки указывать. Ну, как косяки - "люстр нету, у тебя никто не купит" ("люстра" - это по верхним рейлингам фонарики). Ну уж, "люстры" эти стоят, ну, может, 10 тысяч, а он пытается скинуть 250 тысяч с цены...  

Сегодня позвонили с Барнаула с автоцентра. Мол, мы согласны взять за такую сумму, но нам надо, чтобы Вы выставили машину у нас в салоне минимум на три дня. Покупатели есть, аж трое, они будут автокредит брать, ищут именно такую машину. Мол, мы свои деньги получим, а они свой навар возьмут в кредите и сопутствующих навязанных услугах (в Кемерово сестра покупала машину, услуга подбора кредита(!) обошлась в 100 000 рублей). 

Мы как-то опасаемся. Ну, во-первых, не факт, что ее возьмут - а это не наш город, потрать деньги на доставку машины в салон, а потом на то, чтобы ее забрать оттуда... И была ситуация, когда салоны мурыжили с переводом денег, завтраками кормили (в частности, свекор покупал в салоне под заказ машину, сначала доставку растянули на 4 месяца, а потом он отказался из-за нарушения договора, деньги пол-года переводили). Нам полгода ждать нельзя, мы машину продали-деньги получили-купили новую. И никак иначе...

Если покупатели есть, то зачем нужна машина в автоцентре на три дня? 

Муж попробует предложить - мы приедем на сделку. То есть, мы подъехали, покупатель посмотрел, понравилась - все, спасибо, оформляйте свои кредиты и услуги, мы взяли деньги и уехали... Либо, как вариант - мы приехали, представители салона машину посмотрели, одобрили, даже поторговались (мы готовы до ста тысяч максимум подвинуться в цене), отдали нам деньги, мы уехали, а вы продавайте и оформляйте услуги свои...

Ни у кого не было такой ситуации? Есть какие-то подводные камни?

Изменено 17 Января пользователем Карташонка

[Оксана Александровна 34 629]

53 минуты назад, Карташонка сказал:

Выставили вчера свою машину через Дром на продажу. Цена средняя

Мы всего одну машину продали. И то, на Авито. Выставляла я, фотографировала. Продали чуть уступив. И довольно быстро. Я удивилась, честно, за неделю. Вообще думала, что долго висеть будет. Не знаю, перекуп или нет, уже без меня продавали. Но цена нас устроила.

100 000 за подбор кредита это круто. У нас в 18 году за это не брали, но допы были, не так масштабно, машина была новая, с завода. Менеджер подал заявку в несколько банков, одобрили все, выбрали самый выгодный. А вот брат мужа примерно в одно время с нами хотел купить, ему все банки отказали, и только наш  с какими-то условиями предложил.

Так уж вышло, что все машины, купленные нами, это машины друзей и знакомых, так что там без сюрпризов.

С мутным салоном не связывалась бы. Хотя с ними тоже надо хватку иметь. Родственник недавно свою машину салону по трейд ин сдал, торговался долго и упорно, в итоге выгодно сдал и другую взял.

Изменено 17 Января пользователем Оксана Александровна

[Шёлковая 22 811]

1 час назад, Карташонка сказал:

как-то опасаемся. Ну, во-первых, не факт, что ее возьмут - а это не наш город, потрать деньги на доставку машины в салон, а потом на то, чтобы ее забрать оттуда...

Тут не просто опасаться надо, буквально на фиг посылать, уж очень мутно всё. 

Тут в пределах одного города никто не приедет тебе свою машину показать, чтоб ты купил  (или что наиболее вероятно не купил, просто посмотрел). А в другой город гнать и вовсе нонсенс. 

[Нюра Вадимовна 98 647]

1 час назад, Карташонка сказал:

Ни у кого не было такой ситуации? Есть какие-то подводные камни?

Была. Я весной продавала машину, автосалон так же вцепился мёртвой хваткой. Тоже-нам надо проверить машину, цену скиньте... Машину к нам поставьте. 

На фиг надо.

Единственный адекватный вариант- автосалон покупает машину у вас через ДКП и дальше делает с ней что хочет. Вы забираете деньги и на этом всё. 

Если машина в хорошем состоянии и цена на неё адекватная, её у вас и так купят. Подождите пару недель, спихнуть за бесценок всегда успеете.

[Карташонка 23 763]

55 минут назад, Шёлковая сказал:

Тут не просто опасаться надо, буквально на фиг посылать, уж очень мутно всё. 

Тут в пределах одного города никто не приедет тебе свою машину показать, чтоб ты купил  (или что наиболее вероятно не купил, просто посмотрел). А в другой город гнать и вовсе нонсенс. 

Если честно, салон самый обычный, мы там до этого машину брали. Там оказалась машина, у которой проблема с VIN-кодом (не помню, где, но дублирующего вин-кода не было). Интернет пугал нас, что на учет не поставим. Позвонили в салон (главное, машину перед покупкой всю перетряхнули-проверили, а про вин-код забыли), те не "отморозились", сказали, как если откажут в постановке на учет, либо будут нам помогать ее как-то регистрировать, либо везите обратно, деньги отдадим. Машину тогда на учет поставили без лишних слов, хотя мы честно сказали, что у нас не так. Оказалось - законы новые, этот дублирующий вин не нужен.

Нас больше заинтересовало, зачем ее туда гнать, аж на три дня, а потом что, если не возьмут? Обратно? И все за наш чет? Или они надеются, что, раз пригнали, то пусть стоит до победного уже, до продажи? И как они деньги нам собираются передавать? 

55 минут назад, Шёлковая сказал:

Тут в пределах одного города никто не приедет тебе свою машину показать, чтоб ты купил  (или что наиболее вероятно не купил, просто посмотрел). А в другой город гнать и вовсе нонсенс. 

Это, наверное, местное, но у нас так. В нашем небольшом городке найти машину, практически, нереально. Мы ездим по другим городам. Новосибирск, Барнаул. Эту, которую продаем, в Кемеровской области брали... А предыдущую отгоняли в тот же Барнаул, за ней покупатели из Абакана приезжали на поезде. И две присмотренных машины, если эту удастся продать быстро, поедем смотреть в Новосибирск. 

Даже объясню, почему. В Бийске у нас на данный момент машина, какую хотим, выставлена одна. 2015 год. Комплектация - минимум. Цена условные 220 руб. В Новосибирске, какие заинтересовали, две - цена условные 240 и 250. Но! Годы 2017 и 2018, в комплектации люкс+. Естественно, нам проще потратить 5 тысяч рублей, съездить в Новосибирск, посмотреть те две. Потому что, если не понравится, стоит потерять 5 тысяч, чем купить чепуху за большую сумму, правда же? 

41 минуту назад, Нюра Вадимовна сказал:

автосалон покупает машину у вас через ДКП и дальше делает с ней что хочет.

Что это такое? 

Изменено 17 Января пользователем Карташонка

[Совсем Не Ангел 28 215]

29 минут назад, Оксана Александровна сказал:

Продали чуть уступив.

Так же обычно выставляешь цену с учетом, что скинешь. Первую свою машину продавала за 330 тыс.руб. Планировала за 300, а 30 накинула на скидку. 

Вторую машину продавала через салон по трейд-ину. Проще всего конечно, но не очень выгодно. Выгодно было только потому, что салон давал еще приличную скидку, если машину сдаешь по трейд-ину. Иначе самой было бы выгоднее продавать. Но конечно геморроя с продажей не было - это огромный плюс. Хотя я и первую машину продала прям в лёт - повезло.

Изменено 17 Января пользователем Совсем Не Ангел

[Вредная мама 204 782]

22 минуты назад, Карташонка сказал:

Что это такое? 

Договор купли-продажи. 

[Черепашка 20 218]

Продавайте самостоятельно, через салон можно конечно, но не за вашу  цену возьмут, а дешевле.

У меня знакомый продавал летом машину, у него она была в очень хорошем состоянии, трехлетка -конфетка.  Так как у него коммерческий транспорт, то покупатели в очередь не стояли.

Позвонил из питерского автосалона, договорились, что берут после осмотра, ну и торговались  конечно. 300 тр он им уступил.

Приехал автовоз из Питера, погрузили его машину, деньги на карту сразу перечислили. И в этом автовозе его машина была третья. То есть они обзвонили  потенциальных продавцов,  то что им интересно и отправили автовоз с человеком, который разбирается.

А так то цену скинуть всегда успеете, не дешевите. Придёт и ваш покупатель.

[Шёлковая 22 811]

1 час назад, Карташонка сказал:

Даже объясню, почему. В Бийске у нас на данный момент машина, какую хотим, выставлена одна. 2015 год. Комплектация - минимум. Цена условные 220 руб. В Новосибирске, какие заинтересовали, две - цена условные 240 и 250. Но! Годы 2017 и 2018, в комплектации люкс+. Естественно, нам проще потратить 5 тысяч рублей, съездить в Новосибирск, посмотреть те две. Потому что, если не понравится, стоит потерять 5 тысяч, чем купить чепуху за большую сумму, правда же? 

Так вот именно, разница всё таки есть -  потенциальный покупатель едет в другой город, расчитав материальные потери на дорогу, с высоким процентом вероятности покупки просмотренного авто, либо же за свой счёт перегонять своё авто в другой город в какой-то там салон, в котором якобы (со слов кого-то там, к делу не пришъёшь) уже ждут три покупателя, которым ещё неизвестно, дадут ли кредит. Как-то много тумана. 

[Предчувствие весны 33 364]

@Карташонка, мне видится в этой схеме 2 подводных камня.

Машину пригнали, поставили в салон, но салону не продали, остались собственником. Салон находит покупателей за вашу цену, с вас комиссия салону, сумма за хранение и т.д. Поэтому с салоном только с договором купли-продажи с немедленным расчетом. Потому что кроме скрытых комиссий может быть и прямой обман: машину пригнали, поставили в салон, а покупателей нет по вашей цене. Вам или обратно гнать, или уступать в цене опять.

Ну, и еще момент. Если без договора купли-продажи "поставите" в салон, то где гарантия, что вам отдадут машину в той же комплектации? Номерные запчасти перепишите, а остальные? Если у вас состояние хорошее, то вынут ваши узлы и внутренние агрегаты, поставят всякую дрянь. Снаружи все хорошо, машина завелась и поехала, к салону претензий нет. А потом?

 

[Нюра Вадимовна 98 647]

4 часа назад, Карташонка сказал:

Что это такое? 

Договор купли-продажи.

[Карташонка 23 763]

В общем, салону муж отказал. Даже, если бы мы ее в салон поставили, то, скорее всего, салон бы поставил условие - продажей занимается он. А там, действительно, и комиссии всякие и прочее. На договор купли-продажи салон не согласился. Ну и ладно. Будем своего покупателя ждать. Может, заодно, и денег подкопим, посвежее годом купим. 

 

[Красотуля-золотуля 14 977]

Ой, открыла форум, а тут прям моя больная тема. 

Решили мы поменять машину, наша начала дурить. Поездили по салонам, посмотрели новые китайские машины. Причём одна и та же машина у разных официалов стоит по разному. Ладно, вроде бы выбрали. Привезли свою, её визуально оценили, отдали им на диагностику. После неё они выдали цену ещё на 500 тыс дешевле. Сказать, что мы в шоке ничего не сказать. Написали кучу проблем по машине, но самую главное, что требует замену коробки. Сегодня ездили в авторизованный центр именно по коробками. Дали заключение, что всё в норме. Выставили её в объявлении, сейчас два потенциальных покупателей, один из соседнего города, второй перекуп. 

Завтра поедут на диагностику к официала, посмотрим что будет. А в салоне у нас бронь на машину до конца недели, так хочется уже закончить все дела с ней. 

 

[Тик-Так 13 308]

1 час назад, Красотуля-золотуля сказал:

Привезли свою, её визуально оценили, отдали им на диагностику. После неё они выдали цену ещё на 500 тыс дешевле. Сказать, что мы в шоке ничего не сказать.

То есть, трейд-ин? А чего в шоке? Они никогда не дают адекватную стоимость. Если есть время и силы, продавайте сами, конечно!

[Красотуля-золотуля 14 977]

1 час назад, Тик-Так сказал:

То есть, трейд-ин? А чего в шоке? Они никогда не дают адекватную стоимость. Если есть время и силы, продавайте сами, конечно!

Да, трейд ин. Ну они изначально цену на 500 тыс меньше давали. А потом ещё на 500 ниже Просто машину у нас ну очень редкая и на рынке их всего несколько штук. 

Конечно сейчас только самим продавать. Тем более, что она прошла у нас все ТО и диагностики, её не страшно продавать. 

Мы в первый раз обратились в трейд ин, не опытные. Там же скидка за трейд ин довольно большая, но не миллион. 

[Стану бабочкой 7 788]

В 17.01.2024 в 12:50, Карташонка сказал:

 

Выставили вчера свою машину через Дром на продажу. Цена средняя. Но, звонили одни перекупы, много, давали цену на пятую часть ниже. Нам - критично, нам покупать новую, каждая копейка на счету, мы добавлять будем больше, чем наша машина стоит. Один прям уцепился, видно - понравилась (объективно, для машины 2008 года она в состоянии конфетка), но давай на косяки указывать. Ну, как косяки - "люстр нету, у тебя никто не купит" ("люстра" - это по верхним рейлингам фонарики). Ну уж, "люстры" эти стоят, ну, может, 10 тысяч, а он пытается скинуть 250 тысяч с цены...  

@Карташонка, не торопитесь, тем более если машина в отличном состоянии. Мы искали машину для меня полгода, готовы были куда угодно уже ехать, один хлам везде. Нужна была в пределах 300 тысяч, с любым рулём, с любой коробкой, лишь бы не гнилая и не косая. Ездить на работу и обратно 15 километров, то есть хоть жигули, хоть праворульку древнюю, лишь бы ездила. Три года назад вполне нормальные деньги были за б/у машину. Полгода! 

Смотрим объявление, пишут вся в идеале, по телефону тоже, а на деле - прямо по гнили балончиком закрасили, 35 хозяев при пробеге 120 тысяч у пятнадцатилетней машины. И цена без торга вообще, типа ну найди лучше. 

В Новосибирске конечно машин много продают, по фотографиям отличные, а когда покупаешь тот же отчёт на дроме на эту машину, то оказывается и в такси работали на ней и ограничения, долги и битая- перебитая. Вообще много километров нам съэкономили эти отчеты. 

А хорошую машину продадите быстро, главное цену не занижайте, лучше чуть повыше среднего поставить.