Jump to content
Откровения. Форум "Моей Семьи"
Кузькина мать

Работа таксистом, водителем

Recommended Posts

Во всех городах конечно по разному служба такси организована. Расскажу как в нашем городе. Такси много, было, некоторые закрылись, не потянули новый закон о такси. Кто остался на плаву, тот наводит порядок в рядах, насколько это возможно. График выхода водителей тоже корректируется и под водителей, и под пассажиропоток. Но если все водители будут работать когда захотят, то такси рухнет в течении месяца.

По поводу марки машины. Не все пассажиры хотят ездить на 7-ке. И если бзик- хочу иномарку, то придется 7-ку отодвинуть и выслать иномарку. В нашем городе уж очень любят жаловаться по делу и без дела. Закатывать скандалы и заламывать руки.

ГИБДД нас трясет, как грушу. Договора и лицензии, техосмотры.

Davari

Вы не имеете представления о работе водителя такси (говорю о Москве)

Ну о Москве я не знаю. А в своем городе я работаю диспетчером такси уже много лет. И знаю работу изнутри.

sim такси,и именно так там и работают водители- когда хотят.

У нас тоже есть такие водители. Но, они или работают на основной работе, к нам выходят, когда свободны, но вывертов- мне надоело, я поехал домой, нет. И процент они платят больше, чем те, кто работает постоянно и выходят по графику. Еще меньший процент платят те, кто работает на машинах фирмы.

Такими темпами- хочу -кручу, хочу отдыхаю, у меня будет сегодня 20 машин, а завтра 3 машины.

Подключат программу на телефон или планшет, туда идет он лайн перечень заказов.

Ну у нас такого нет. Заявки распределяют диспетчеры.

igra

Едет себе девушка с такой же девушкой (клиенткой) кто и зачем остановит?

А почему Вы решили, что если водитель-женщина, то и возить она будет только женщин? Ну если конечно самостоятельно будет подбирать на обочине женщин, то да. А если через фирму? Ну и в ночную смену женщину не поставят, и в дальнюю поездку за 200-300 км. тоже не отправят.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Женщин - водителей такси становится все больше. Знаю это точно, поскольку развоз у нас корпоративный, и если раньше водитель-женщина - это была редкость, например на всю службу, которой мы пользуемся, года два назад их было всего трое, то сейчас буквально через раз, причем ездим мы ночью, так что

Ну и в ночную смену женщину не поставят,

не соответствует действительности.

Но вот с девушками мы разговаривали - их действительно берегут, стараются заказы подбирать наиболее безопасные 9например тот же корпоративный развоз).

А еще у нас действует в городе служба "такси-леди" - водители-женщины и для женщин и детей. Мама одноклассницы сына регулярно пользовалась, когда не могли дочь из школы забрать. Я сама как-то воспользовалась - надо было ребенка доставить на концерт, а я не успевала. Плюсы - как-то с женщиной ребенка спокойнее отправлять, и еще они особо подчеркивают, что довезут до подъезда, а не оставят, как порой случается, на другой стороне улицы (мол там парковаться неудобно).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гусыня Ивановна Хиддинк

Также были мысли просто ездить "калымить"

Ир, вот это - страшно. Это точно не нужно. И экономически невыгодно скорее всего.

Попробуй прозвонить наши самарские фирмы по услугам перевозок. Все-таки официальная работа, фиксация вызова и документы - веский аргумент в их пользу.

Davari

У нас есть нечто под общим названием sim такси,и именно так там и работают водители- когда хотят. Подключат программу на телефон или планшет, туда идет он лайн перечень заказов. Берут какие хотят, фирме платят процент.

Про такое такси в Самаре я тоже слышала.

Галчонка

А еще у нас действует в городе служба "такси-леди" - водители-женщины и для женщин и детей.

Тоже было такое. Куда делось - не знаю. Отличительной особенностью были ярко-розовые машины.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вредная мама

Цитата

А еще у нас действует в городе служба "такси-леди" - водители-женщины и для женщин и детей.

Тоже было такое. Куда делось - не знаю. Отличительной особенностью были ярко-розовые машины.

Никогда не забуду, как в новогодний вечер встретила две такие розовые машины, столкнувшиеся на перекрестке biggrin.gif

Попробую на этой неделе прозвонить несколько служб такси, возможно, съезжу в офис, чтобы узнать все поподробнее. Больше всего меня на данный момент интересует стоимость лицензии и оборудования. Если все сложится, планирую работать по утрам, мне кажется, это безопаснее. Люди едут на работу, везут детей в садик. Тем более каникулы, старший сын будет просто переползать в мою комнату и дальше спать рядом с Тимошкой.

Забыла написать. Автокресла у меня нет, есть автолюлька. Но скоро в любом случае покупать кресло, Тимохе в люльке уже не нравится.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гусыня Ивановна Хиддинк

Могу написать на основе опыта своей близкой подруги. Живет в Москве, пару лет таксовала нелегально. Плюсы-все деньги себе, минусы вам уже написали. Один из главных - проблема с клиентами, бывало и каталась впустую.

С прошлого года официально работает в такси. Фирма дает ей машину, выручка пополам и она оплачивает из своей половины бензин и ремонт свыше 5000. Все штрафы естественно за свой счет.

Вот вчера сделала выручку 10000. Моталась с обеда до 3.30 утра. Когда начинала было много иллюзий про свободный график и все такое. Сейчас понимает какой это каторжный труд. Но у нее сын взрослый.

Из плюсов, что не на своей машине и есть тревожная кнопка плюс навигатор. Да и фирма клиентами обеспечивает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гусыня Ивановна Хиддинк

Больше всего меня на данный момент интересует стоимость лицензии и оборудования.

Я не знаю, есть ли в Вашем городе такое. Фирма имеет лицензию, а с водителями заключает договор. Т.е. Вы будете как наемное лицо, и оборудование на фирмах есть в аренду. Вдруг Вам не понравится, а оборудование купите, потом бегать продавать? А так сначала в аренду, а потом свое прикупить. И желательно чтобы никаких планов. А только проценты платить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня был небольшой опыт работы в такси несколько лет назад. Дней 5. Заказы были, клиенты тоже, но труд тяжелый, и я бы не назвала его выгодным, потому что очень много подводных камней. Я бы не советовала потому что- отечественная 10 тем более аж 5 года выпуска после работы в такси будет убиваться махом, и много денег нужно будет выделять на ремонт машины, тем более зная какие в России матушке дороги... music_whistling.gif

Я за пять дней тогда заработала, потому что выходила на полный день, но деньги были потрачены на ту же машину, плюс страховка тогда подоспела.

Но уматалась как черт, потом у меня тоже был советский тазик, ему на тот момент было 5 лет. И решила, что не стоит, потому что крупный ремонт обошелся бы гораздо дороже...

Но наверное нужно попробовать, чтобы принять верное решение.

Но я сразу пошла в популярное такси, и у меня было полно заказов, да и с радостью меня тогда взяли, был 8 год, девушек-таксистов было очень мало, плюс некоторые клиенты мне оставляли больше денег чем просила фирма такси, это были мужчины, конечно. Но тем не менее я поняла, что на деле все гораздо сложнее чем может показаться со стороны...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гусыня Ивановна Хиддинк

Если очень хочется - идите в фирму. За "левый" заработок, когда поймают (а рейды подставные проводятся, в Москве по крайней мере), влепят огромный штраф.

Коллега на фирму поработал, опять же, в Москве, сказал, что невыгодно и тяжело. Грубо говоря, 5000 рублей - план, сверх - твое.

Часто такой план сделать не получается. То есть, катался забесплатно, на собственном бензине.

И как сотрудник правоохранительных органов скажу g.gif : убивают таксистов - как собак. В лучшем случае, грабят. sad.gif

Да, не ежедневно, но часто. Таксист один, садится пара, выехали куда-то, и что он один, таксист, тем более женщина, сделает?!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дейзи

убивают таксистов - как собак.

А на что тогда рация? И потом таксисты ведь сообщают куда едут и по дороге несколько раз переговариваются. По крайней мере у нас. Даже если со стоянки села, все равно говорят, куда едут.

За последний год у нас стало очень много таксистов-женщин. Я работаю в центре и возле нашего офиса у них стоянка, из 10 такси в 6 женщины.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Небожительница

А на что тогда рация?

smile.gif Улыбнули.

И что этой рацией?! Кидать в голову?

Я вам говорю, как человек неоднократно видевший такие случаи.

Сзади накидывают шнурок, ремень, тесьму. Дело минуты, выкинуть из машины.

И потом таксисты ведь сообщают куда едут и по дороге несколько раз переговариваются.

И чем это поможет? Ну секунду назад проверили связь, сейчас руки на горло пассажиры положили, или нож к горлу приставили...

За рацию хвататься водитель будет?!

Мне все равно, я не отговариваю. Я говорю о криминальных сводках, имеющих место быть. Среди мужчин!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дейзи

Мне все равно, я не отговариваю. Я говорю о криминальных сводках, имеющих место быть. Среди мужчин!!!

У меня папа любил после работы проехаться такси подработать частным извозом. Город небольшой, спокойный, за много лет проживания очень много знакомых, да и криминальным его не назовешь. Но вот один раз его крепко напугали пассажиры, чуть не выкинули из машины, хорошо он монтировку с собой возил, отделался легким испугом, что говорится. Но больше не подрабатывал таким образом...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дейзи

Мне все равно, я не отговариваю. Я говорю о криминальных сводках, имеющих место быть. Среди мужчин!!!

Ну значит я наивный одуван. Я как то даже не думала, что если веревку на шею накинуть, о рации вспомнишь в последнюю очередь. И мне казалось, что если работаешь официально в фирме, то защищен. А те, кто частным извозом занимаются, те да, никто не знает кого посадили и куда уехали.

У нас городок маленький и за всю историю такси был только один случай убийства. И то это были наркоманы. Если видишь, что неадекват, наверное лучше не сажать и не ехать никуда.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почитала инфу, лицензия делается на каждый автомобиль. И, насколько я поняла, сначала нужно оформить ИП. Девочки, кто в курсе - это правда? Если да, то тут мне не светит. Регистрироваться сейчас в качестве ИП мне совсем ни к чему, я сразу потеряю декретные пособия и субсидии, которые собираюсь оформить.

У меня постоянно открыта страничка авито с работой водителем, несколько раз за день обновляю, читаю. Только что нарыла интересное объявление. В шесть утра отвозить сотрудников на работу, в одиннадцать вечера отвозить обратно. Это то, что мне надо! Правда, девочки, зарплата смешная, восемь тысяч, работа неделя через неделю. Но мне и восемь тысяч пригодятся, будет чем оплачивать кредиты, одной проблемой меньше.

Позвонила, сказали, что человека уже нашли, но мой номер запишут и, если что, перезвонят. Говорят, текучка у них. Конечно, текучка, с такой-то зарплатой. Только от безысходности пойдет человек на такую зарплату. Я, например biggrin.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гусыня Ивановна Хиддинк, немного не ваша ситуация, но сегодня я ехала в маршрутке, водителем которой была женщина! Я первый раз встречаю женщину за рулем в таком виде транспорта. Честно скажу - здорово, мне понравилось smile.gif

Она такая милая, домашняя, с хвостиком, а платье каком-то простеньком. Ведет автобус плавно, не трясет, и в маршрутке не накурено, чисто, даже музыка не шансон, а обычная такая, женская. Кузьмин пел "Я не забуду тебя никогдааа"... Короче, если бы была у меня возможность выбирать - только с женщинами бы и ездила! thumb_yello.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гусыня Ивановна Хиддинк

ИП нужно оформлять если сама работаешь самостоятельно. Если от фирмы-то составляется договор, по которому определяются проценты, которые водитель отстегивает фирме, за услуги и рацию (при условии что у него своя машина), остальные деньги остаются у водителя, а в конце дня подсчитывается прибыль за день и от неё вычитается процент фирме.

С фирмой работать значительно легче и удобнее чем самостоятельно, потому что искать заказы и желающих доехать можно долго...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Елисейские поля

Во многих фирмах сейчас не процент берут, а оформляют безлимит. Это когда платишь определенную сумму на неделю или месяц, независимо от количества заказов и суммы звработка, причем суммы эти смешные. И практически везде пишут, что помогут с оформлением лицензии. Только в одном объявлении было указано, что лицензия не нужна.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Елисейские поля

ИП нужно оформлять если сама работаешь самостоятельно.

Все фирмы по разному. Кто-то делает лицензию, и водители по договорам. В договоре предусматривается страховка пассажиров. Некоторые фирмы берут водителей с личной лицензией. Тогда уже фирма не страхует пассажиров. Ответсвенность ложится на водителей. В общем, сколько избушек, столько и погремушек. Автору нужно искать такую, чтоб ЕЙ удобно было.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Девушки, есть кто работает водителем такси? Хотелось бы обсудить заработки и нюансы.

Я два месяца таксую, нет работы другой, я искала 4 месяца, везде мимо. Хотя у меня и высшее экономическое т нехилый стаж работы по профессии. Но вот нужда заставила идти таксовать.

Устроилась в таксопарк, работаю когда захочу и как захочу. Вышла на работу, два вызова сделала - отдай деспетчеру 500тенге. 300идет хозяину таксопарка, 200в зарплату диспетчеру. За сутки бывает 17-19 машин.

Что сказать... По времени выгодно, я с утра сына отвожу в садик к 8 утра, потом на работу, в 17 часов без проблем забираю ребенка, если есть вызов попутно. А нет, так просто говорю, что щас подъеду, ездим по очереди. Иногда меняюсь очередью.

Теперь о минусах. Машина убивается в хлам. У нас в городе дорог нет, одни ямы. Ходовка летит только так. Но я научилась ездить медленно, хоть так не совсем машину убиваю. Бензин. Дорого. У нас в основном таксисты льют 80, я лью 92. Мне не денег жалко, а машину. Бывают дни, что работаю чисто на бенз, заработать и залить на два-три дня.

Ночь. Ночью вызовы дороже, работать выгоднее, но неадеквата хватает. Просто порой страшно. И убить могут. А чаще просто пристают. Сейчас ночью не выхожу, страшно.

Днем попадаются придурки. И есть те, кто доехал и не хочет платить. Типа денег нет. Блокирую двери и говорю, что не выпущу, если не заплатят. Как правило деньги сразу находят. И монтировка лежит на панели для устрашения.

А вообще мне нравится.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Итсма Йлайф

Если еще лет 5 назад женщина-таксист была в диковинку, то в последнее время их стало много. У нас после работы развоз по корпоративному договору. Очень часто водители - женщины, с одной мы даже не то чтобы подружились, но познакомились и телефонами обменялись на случай, если вдруг машину нужно, ребята ей звонят, когда надо порой ребенка отправитьнапример у коллеги 9-летняя дочка ходит на фигурное катание, ехать далеко, у родителей не всегда есть время отвезти на занятия - вот и звонят тете Рите, с ней надежно - довезет до дверей ледового дворца, не оставит посреди шумной улицы, еще и проследит, чтобы зашла и родителям сама отзвонится.

Рита рассказывает, что много женщин именно в нашей службе (в той, с которой у нашего предприятия договор), и женщин стараются, если в ночь, использовать для развоза корпоративных клиентов.

Я же, именно как пассажир, люблю, когда меня везет женщина. В большинстве своем они водят аккуратнее, не склонны к пустопорожним разговорам, не пытаются заигрывать wink.gif. А еще у них в салоне всегда чисто, и - что для меня, как для аллергика, немаловажно, освежители воздуха в салоне у них без резких запахов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Итсма Йлайф

А газоборудование поставить можно? У нас в городе все таксуют на газе. Газ стоит 25 тенге, копейки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Итсма Йлайф

У нас есть в городе служба женского такси. Только с ними и езжу. Можно поболтать, по девчачьи. И в салоне всегда чистенько, не прокурено. Сами, как конфетки. Везут аккуратно, у некоторых есть даже автокресла для малышей.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Итсма Йлайф , я как-то работала в такси водителем года два примерно. В силу некоторых жизненных обстоятельств. Ушла и не скучаю.

Использовать собственную машину в такси - это её убить. Никто вашу машину жалеть не будет: будут грузить и по четверо садиться. Ну и дороги, конечно. В итоге заработок уйдёт на ремонт автомобиля либо весь, либо почти весь.

Работать на арендованной. Из плюсов - машину не жалко, не моя. Из минусов - аренду вынь да положь. Аренда, как правило, достаточная, за час не заработать. У нас в городе около 2500. То есть половину рабочего времени, не меньше, будете работать на хозяина. К тому же, обычно ещё бензин, незамерзайка, мойка и т.п. за счёт водителя.

Но если уж придётся выбирать, я предпочту арендованную.

Не скажу, что в такси совсем не заработать... Но и не так чтобы хорошо заработать. На хлебушек только. Бывает крайне редко, что в какой-нибудь день несказанно повезёт, но это, сами понимаете, если раз в год случится - уже хорошо. А то и вовсе не случится. Правда, мужики-таксисты любят хвалиться, как им один раз повезло за один день 10 тысяч рублей заработать. Вы им особо не верьте.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прошло пять лет. Пятый месяц работаю в такси, с того момента, как сменила машину.

Ох как нервозно было первое время! Город не знаю, держалки телефонной нет, ещё и страх того, что с женщиной ехать не захотят (вот дура:D). Я до сих пор помню своего первого пассажира, вернее, пассажирку, девушку в полицейской форме, с запахом жвачки и перегара:brows:. Я так нервничала, что у меня не только ладони - ногти вспотели.

Сейчас я вполне освоилась, спокойна и уверенна. Катаюсь утром перед работой, и по выходным, когда есть время.

  • Like 2
  • Сожалею 1
  • Upvote 9

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Кузькина мать сказал:

Ох как нервозно было первое время! Город не знаю, держалки телефонной нет, ещё и страх того, что с женщиной ехать не захотят (вот дура:D). Я до сих пор помню своего первого пассажира, вернее, пассажирку, девушку в полицейской форме, с запахом жвачки и перегара:brows:. Я так нервничала, что у меня не только ладони - ногти вспотели.

Мы в Смоленске заказывали такси до вокзала, приехала женщина-водитель. Рассказала, что тоже недавно стала работать, поначалу страшно было, а теперь освоилась. Заказывали через приложение в телефоне, поставили ей самую высокую оценку, написала отзыв хороший.

  • Like 1
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 часа назад, Кузькина мать сказал:

страх того, что с женщиной ехать не захотят (вот дура:D).

Я очень люблю, когда на заказ приезжает машина с водителем-женщиной. Это почти всегда чистый салон без убойного запаха ароматизатора (зачастую смешивающегося с запахом пота), это негромкая музыка (и почти наверняка - не шансон). А еще женщины гораздо реже, чем мужчины, начинают разговор с пассажиром, зато женщины, в отличии от мужчин водителей, если не уверены, куда надо подъехать, не стесняются позвонить и поинтересоваться, где лучше припарковаться.

В общем, я очень рада, что женщин-водителей такси становится все больше!

  • Like 1
  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×