Автомобили и мы - 2

[Черепашка 25 440]

Мы с мужем после зимы мыли тщательно машины у официального дилера, узнали много нового. 

В  самом конце марта нам надо сделать ТО на оба автомобиля. На мою машину больше 80тр, машина мужа больше 120тр. Хозяин салона, не мудрствуя лукаво, по то поднял цены на 300%. Молодец, подстраховался. 

Так как у моего авто гарантия 3+1, то гарантия закончилась. Машине мужа всего 2 года. Муж сказал, что это фигня, в его уазике нечему ломаться и поэтому он все сделает сам. Масло родичу заказали, он пока ещё ездит в финку. Благо дома были евро, которые не истратили в поездках, а обратно не сдали. Короче на этот год проблема решена. А дальше будет видно. 

[Санитарка 10 879]

@Черепашка, моя Тойота взлетела в 2,5-3 раза в цене, а мужнина нет, главное (Бмв). Мы думали-думали и поставили мою на продажу, правда, никто не звонит пока, уже 3-я неделя пошла. 

С такими ценами на ТО плюс риск угона из-за дорогих запчастей, нафиг надо. Зато я в день сразу больше 10 тыс шагов стала ходить, тоже польза))

Изменено 26 Марта 2022 пользователем Санитарка

[Черепашка 25 440]

29 минут назад, Санитарка сказал:

С такими ценами на ТО плюс риск угона из-за дорогих запчастей, нафиг надо. Зато я в день сразу больше 10 тыс шагов стала ходить, тоже польза)

Это конечно хорошо, ходить полезно. Я пока не готова расстаться с авто.  по поводу риска угона я как то не особо переживаю, частный дом. На работе перед носом стоит.  Сигналку поставили дорогую в свое время, знаю что не спасёт от профи. Но думаю, что профи моя машина не интересна. Блокиратор есть и в машине мужа и в моей. 

У мужа 2 бригады работников, во второй работают папа с сыном, у них бмв х5, там тоже масло взлетело, а у них ТО каждые 10 т км. Да и транспортный налог не гуманный, 42тр.  

[allur 41 162]

4 часа назад, Санитарка сказал:

С такими ценами на ТО плюс риск угона из-за дорогих запчастей, нафиг надо. Зато я в день сразу больше 10 тыс шагов стала ходить, тоже польза))

У нас ТО у официального дилера вышло 52 000. Машина - четырёхлетка, ТО пятое по счёту. Сделали необходимое, сказали надо передние колодки с дисками  менять, масло в коробке и ещё что-то. Чего то там с помпой было, но это поменяли по гарантии.

Муж плюнул, все равно ТО последнее, решили купить сами запчасти и сделать в обычном сервисе. Ага… таких умных много. Выяснилось, что автозапчасти так выросли в цене, что у официального дилера дешевле выходит. Сделали, а куда деваться? Нам в Беларусь надо ехать, без колодок не поедешь.

[Санитарка 10 879]

4 часа назад, Черепашка сказал:

Это конечно хорошо, ходить полезно. Я пока не готова расстаться с авто.  по поводу риска угона я как то не особо переживаю, частный дом. На работе перед носом стоит.  Сигналку поставили дорогую в свое время, знаю что не спасёт от профи. Но думаю, что профи моя машина не интересна. Блокиратор есть и в машине мужа и в моей. 

Я 1,5 года назад, до покупки этой машины, тоже с полгода пешком ходила, попривыкла. 

Ой, из частного дома я бы тоже не согласная была)) знаю, что это.

Поэтому и переехали 2 года назад в центр города, где все рукой подать, и на такси не так дорого ездить.

У нас хорошая сигналка, и электронная игла есть. 
@allur, да, цены на ТО и запчасти негуманные сейчас совсем.

У меня КАСКО, не знаю, как в случае аварии сейчас рассчитывается, договор бы поднять. 

[бурка 36 848]

С удивлением сегодня узнала, что в водительском удостоверении пункт номер 14 в котором написано "GCL", означает, что владельцу предписано управлять транспортным средством в очках или контактных линзах. Всегда думала, в справке написано, а в правах же теперь не указано. Указано, ещё как указано!

Изменено 15 Апреля 2022 пользователем бурка

[Санитар леса 33 778]

58 минут назад, бурка сказал:

С удивлением сегодня узнала, что в водительском удостоверении пункт номер 14 в котором написано "GCL", означает, что владельцу предписано управлять транспортным средством в очках или контактных линзах. Всегда думала, в справке написано, а в правах же теперь не указано. Указано, ещё как указано!

А у меня такого не написано. У меня в пункте 14 стаж стоит. А GCL нигде нету.

Хотя я очкарик.

Изменено 15 Апреля 2022 пользователем Санитар леса

[бурка 36 848]

2 минуты назад, Санитар леса сказал:

меня в пункте 14 стаж стоит. А GCL нигде нету.

А в справке указано?

У меня в пункте 14 тоже, сперва стаж, а потом GCL.

Изменено 15 Апреля 2022 пользователем бурка

[Санитар леса 33 778]

25 минут назад, бурка сказал:

А в справке указано?

Не знаю, справки у меня сейчас под рукой нету. Я в неё уже почти 10 лет не заглядывала.

 

27 минут назад, бурка сказал:

У меня в пункте 14 тоже, сперва стаж, а потом GCL.

А у меня только стаж.

[бурка 36 848]

5 минут назад, Санитар леса сказал:

, справки у меня сейчас под рукой нету. Я в неё уже почти 10 лет не заглядывала.

Мы с мамой оба очкарики, справки и права получали одновременно, в 2019 году, но в разных местах, так у неё тоже после стажа стоят эти буквы.

 

Изменено 15 Апреля 2022 пользователем бурка

[Санитар леса 33 778]

24 минуты назад, бурка сказал:

Мы с мамой оба очкарики, справки и права получали одновременно, в 2019 году, но в разных местах, так у неё тоже после стада стоят эти буквы.

 

Возможно, это нововведение. Мои последние права получены в 2012-м, там GCL нет.

[Совсем Не Ангел 33 084]

53 минуты назад, бурка сказал:

меня в пункте 14 тоже, сперва стаж, а потом GCL.

И у меня точно так же. Права в 2019 году меняла. Я ещё мужу показывала, что у меня очки не прописаны 

Кстати теперь без очков или линз езжу. Как теперь быть? Хотя ни разу не цеплялись. А к знакомой пристали давно - почему в линзах, если написаны очки. 

Изменено 15 Апреля 2022 пользователем Совсем Не Ангел

[Ананас Петровна 7 267]

47 минут назад, Санитар леса сказал:

Я в неё уже почти 10 лет не заглядывала.

Извините, не знаю как сейчас, но раньше ее менять надо было каждые три года. 

[Совсем Не Ангел 33 084]

1 минуту назад, Киленок сказал:

Извините, не знаю как сейчас, но раньше ее менять надо было каждые три года. 

Сейчас только при замене прав нужна. И давно уже так. 

[Санитар леса 33 778]

3 минуты назад, Киленок сказал:

Извините, не знаю как сейчас, но раньше ее менять надо было каждые три года. 

А когда раньше? Я езжу с 2002-го, справка нужна только при замене прав. А они меняются каждые 10 лет. А в этом году к тому же решено права, срок которых истекает в этом и следующем году, продлить ещё на три года. Так что мне пока что справка без надобности.

[бурка 36 848]

26 минут назад, Совсем Не Ангел сказал:

Сейчас только при замене прав нужна

Просто её не спрашивают при проверке документов,  вот никто и не делает. А так надо каждые 3 года. Вроде отмены этого правила не было или я пропустила.

 

[Ананас Петровна 7 267]

23 минуты назад, Санитар леса сказал:

езжу с 2002-го, справка нужна только при замене прав.

Работала в больнице с 2009 года по 2016 постоянно, потом неофициально, но работаю и по сей день. Ну до 2016 года точно меняли справки раз в три года. Водители в возрасте эту процедуру проходили раз в год. Прям графа была - срок действия справки.

В справке, кстати, офтальмолог писал, что годен в очках. Отдельной графы не было.

[Sunny_gold 11 957]

1 час назад, бурка сказал:

Просто её не спрашивают при проверке документов,  вот никто и не делает. А так надо каждые 3 года. Вроде отмены этого правила не было или я пропустила.

 

Пропустили. Не нужна она каждые три года, только при замене прав по сроку. 

[allur 41 162]

3 часа назад, бурка сказал:

Мы с мамой оба очкарики, справки и права получали одновременно, в 2019 году, но в разных местах, так у неё тоже после стажа стоят эти буквы.

 

И у меня стоят, после стажа, посмотрела. Я тоже очкарик

[Sunny_gold 11 957]

13 минут назад, Нета сказал:

 

Скажите пожалуйста, по своему опыту - у нас Фольксваген Транспортер старенький, Т4, в горной местности мы на нем бывали, но не высокие горы - Ялта, Бахчисарай, ЮБК короче. На Кавказе горные дороги покруче, как я понимаю, но если не сильный экстрим - осилим? Или лучше искать местных проводников и водителей? Нас просто много - 9 человек и проще, конечно же, своим транспортом.

Да там разные машины ездят, если асфальт есть, то проедете в любом случае. Если движок слабенький, то может не так резво, как мощные машины, но проедете. 

[Alejandra 4 730]

@Sunny_gold да тут такие драндулеты ездят старше меня по возрасту, и то проезжают :D

[Мадам Козявкина 64 717]

10 часов назад, Лось Анджелес сказал:

Мы и на КМВ, и по Абхазии ездили, и на Чёрное море через Шаумянский перевал всегда - с колодками нет проблем. Ну, резина притирается,  это есть.

Тут есть все же разница. Перевал - это по большому счёту достаточно резкое изменение направления движения, так называемый "тёщин язык". Это как на Сочинском перевале. Не успеваешь разогнаться - уже поворот, зачастую на 180 градусов. Мы по нему 10 лет к морю мотались, без проблем.

Шаумянский перевал вообще короткий и незаасфальтированный. Захочешь - не разгонишься.  Мы по нему из Сочи в Пятигорск ездим. 

А на Кавказе (рассматриваю  именно случай с вышеупомянутой дорогой с Джилы-Су вниз, в направлении Кисловодска) это в основном длинный крутой затяжной спуск, где приходится постоянно притормаживать. Это не перевал как таковой. Поэтому колодки и подгорают. 

А мы ещё и в низкую облачность въехали... Ощущение, что ты оглохла и тебя обложили ватой. Ни хренашечки не видать в 10 см от капота. Вот тут мы крались на тормозах.

Изменено 20 Апреля 2022 пользователем Мадам Козявкина

[Совсем Не Ангел 33 084]

3 часа назад, Мадам Козявкина сказал:

Тут есть все же разница. Перевал - это по большому счёту достаточно резкое изменение направления движения, так называемый "тёщин язык". Это как на Сочинском перевале. Не успеваешь разогнаться - уже поворот, зачастую на 180 градусов.

Разница конечно есть по сравнению с прямым хайвеем, но это не та проблема, как тут описали, чтобы летом по нему ехать было невозможно. Это же не зимой в гололед или весной, когда тут подморозило в теньке и образовался кусочек тонкого ледка на повороте. А вообще-то входить в повороты и тормозить двигателем в автошколе учат. Перед поворотом скинуть скорость и всего делов то. 

3 часа назад, Мадам Козявкина сказал:

А на Кавказе (рассматриваю  именно случай с вышеупомянутой дорогой с Джилы-Су вниз, в направлении Кисловодска) это в основном длинный крутой затяжной спуск, где приходится постоянно притормаживать. Это не перевал как таковой. Поэтому колодки и подгорают. 

Так двигателем надо тормозить - овердрайв выключить или на L ехать, если совсем крутой спуск. И тормозить не постоянно давить на тормоза, а прерывисто - притормозил, отпускаешь и катишься, потом опять притормозил и так далее. 

Вот чего боятся стоит - это местных джигитов, которые в закрытый поворот на обгон по встречке идут. 

Изменено 20 Апреля 2022 пользователем Совсем Не Ангел

[Лось Анджелес 138 155]

5 часов назад, Совсем Не Ангел сказал:

двигателем надо тормозить - овердрайв выключить или на L ехать, если совсем крутой спуск. И тормозить не постоянно давить на тормоза, а прерывисто - притормозил, отпускаешь и катишься, потом опять притормозил и так далее. 

Нас, наверное  в автоветку погонят))

Тут вы совершенно правы. Именно двигателем тормозить  - на механике для этого надо  переходить на более низкую передачу. И не катиться "на тормозах" всё время.

Я это тоже с автошколы помню.

[Мадам Козявкина 64 717]

8 часов назад, Совсем Не Ангел сказал:

Так двигателем надо тормозить - овердрайв выключить или на L ехать, если совсем крутой спуск. И тормозить не постоянно давить на тормоза, а прерывисто - притормозил, отпускаешь и катишься, потом опять притормозил и так далее. 

 

2 часа назад, Лось Анджелес сказал:

Тут вы совершенно правы. Именно двигателем тормозить  - на механике для этого надо  переходить на более низкую передачу. И не катиться "на тормозах" всё время.

Я это тоже с автошколы помню.

Так никто ж и не спорит. Я тоже изучала в автошколе.

Но именно на этом длинном крутом спуске я впервые учуяла запах подгоревших колодок. 

Причем за рулём был мужчина, со стажем вождения более 40 лет, и проживающий в той местности всю жизнь. Это я к тому, что опыт у него точно есть.  

8 часов назад, Совсем Не Ангел сказал:

это не та проблема, как тут описали, чтобы летом по нему ехать было невозможно.

Там, куда едет @Нета, по асфальтированным дорогам можно проехать везде. Мы ее не пугали.  Просто в горах Кавказа есть реально "козьи тропы", на которых лично я видела только полноприводные Нивы и УАЗ Патриот. Ну и джипы, на которых местные джигиты возят экскурсии.