Железная дорога: билеты, поезда, вагоны

[yudgin70 11 026]

Мои родители и сын переплюнули в этом плане вас всех - они берут с собой подушку Глеба. У сына аллергия на пуховые - перьевые подушки.

А по поводу белья не заморачиваются, едут в купе всегда с бельём оплаченным. Всё равно живут потом в пансионате, что ж теперь - и там своё бельё стелить? Вот только сыну обязательно в поезд даю упаковку влажной туалетной бумаги.

[Левкой 19]

на пять часов поездки, постель не берут.

Для справки всем, кто будет пользоваться услугами Укрзалїзници(надеюсь без ошибок написала).

У нас тоже стоимость постели вбивается в билет при длительности поездки больше четырёх часов автоматически, и если менее четырёх часов- то по желанию пассажира.

Своим постельным бельём и просто матрасами без белья проводники пользоваться не разрешают. Езжу часто, и ни разу не видела, чтобы проводники играли в карты, а пассажиры ходили к ним за бельём: бельё выдают одновременно с проверкой проездных документов в самом начале поездки.

И ещё такой нюанс как чай: даже его предлагается ввести в стоимость билетов по желанию пассажира. Правда пока это эксперимент на некоторых поездах. Стоимость стакана чая 2гр 50 коп. А вот количество сахара на совести проводника: могут выдать один пакетик(я потребовала принести ещё), а однажды принесли четыре. Но обычно дают два пакетика.

В наших поездах международного сообщения старайтесь расплачиваться гривнами- проводники россиян дурят. Это я видела своими глазами.

[Тайны Мадрида 10 475]

Езжу часто, и ни разу не видела, чтобы проводники играли в карты, а пассажиры ходили к ним за бельём: бельё выдают одновременно с проверкой проездных документов в самом начале поездки.

Левкой, может, они это только на территории России делают? Поезд был "Москва-Мариуполь", мы сели в Москве, сошли в Курске. Не, ну а чё? Заграница расслабляет, парни ну очень-очень молодые. Поеду в конце августа опять на украинском до Москвы, посмотрю как да что на этот раз.

В России чтобы проводником работать, надо постоянно кучу экзаменов сдавать, в общем, не расслабляться. Что они и делают, в отличие от проводников дружественных государств, но не всех и не все это делают.

Кстати, вчера у российских железнодорожников праздник был профессиональный, надо поздравить И пусть все у них будет хорошо, спокойных дорог, адекватных пассажиров, новых вагонов с биотуалетами.

И еще спросить хотела: кто умеет покупать электронные билеты на сайте РЖД? Я что-то боюсь сделать неверный шаг, а учиться надо.

[Фея хлебных крошек 220 625]

Секунда до...

Я больше 10 лет езжу, упаковка всегда была.

И я езжу больше 10 лет, а точнее больше.., если с детства считать, то больше 40. Индивидуальная упаковка была не всегда, лет 15-16 может быть и то не на всех поездах. Сначала появились в фирменных поездах в вагонах СВ и купейных повышенной комфортности. А так комплекты белья были скреплены толстой ниткой, и сложены в общий большой мешок. Часто, особенно в сезон-пик в плацкартных вагонах белье было сырым страшно-серого вида. Это сейчас белье приличного качества и хорошо высушено.

Хотя, 6 лет назад ехала из Саратова на ташкентском поезде. Сразу вспомнились былые времена. Белье без индивидуальных упаковок в общем мешке. Мне даже без полотенца выдали сначала. Возмутилась, хотя оно мне было не нужно, свое имелось, да и ехать 8 часов. Но положено - должно быть, кто их знает, вдруг прицепились бы при выходе, что полотенца нет. Принесли.

Тот поезд вообще запоминающийся был. Проводники цены на белье устанавливали сами судя по всему, за комплект - 100 рублей. Когда я возмутилась, что три дня назад платила в другом поезде значительно меньше, кажется 48 и вообще мне ехать всего нечего до (назвала станцию). Для меня цена сразу упала до 50 рублей. Женщина с полки через стеночку, услышав это, тоже пыталась уменьшить стоимость своего белья, т.к. ехала до той же станции. Удалось ли ей - не знаю.

Со мной рядом ехала женщина довольно преклонного возраста куда-то далеко в Узбекистан, напоследок повидаться с сестрой. Билет у нее какой-то льготный был, а за постель содрали как со всех - 100 р. Я посоветовала ей взять у проводника квитанцию за белье, на свою голову. Женщина решила, что нашла в моем лице мощную поддержку. А я уже и отмахнуться от нее не могу, жалко старушку было.

Сначала проводник делал вид, что не понимает о чем речь, о каких квитанциях. Типа мы ничего не выдаем. Стало дело принципа, попросили позвать бригадира. Выслушав женщину, он о чем-то говорил с проводниками на своем языке. Сказал, что выпишут и ушел.

Ага, выписали! В сомах! Это вообще уже ни в какие ворота не лезло. Если раньше моя роль ограничивалась советами, то тут уж я промолчать не смогла. Какие сомы, если мы на территории РФ?! Пришлось припугнуть нарушением российского законодательства. Проводники видели, что меня провожал сын в форме. Не знаю, за кого приняли, но решили, видимо не связываться. И выписали новую квитанцию, уже в рублях, но не на 100 рублей, как содрали, а на 80.

Женщина, видимо, решив, что нашла в моем лице мощную поддержку, начала качать права дальше, заводясь все сильнее и разговаривая все громче. Ночка выдалась веселой, еле старушку угомонили, достала уже всех.

А когда я выходила на своей станции проводники были сама любезность и обходительность. Белье, сказали, соберут, сумки мои без моей просьбы подхватили, вынесли, меня по ступенькам оченно бережно спускали, мужу с рук на руки практически передали. И , полагаю, вздохнули с большим облегчением.

[Тайны Мадрида 10 475]

Ильга

на ташкентском поезде

Я на казахском - тоже безобразники попались, вообще не убирались, а только спали и ели.

Так что опять напрашивается вывод, что наша РЖД - лучшая в СНГ Там порядка больше.

Хотя, кто знает, может, придется мне опять на бишкекском ехать, раз он через Оренбург ходит, выбора-то большого нет. Приезжаешь в город за сыном и в этот же день обратно едешь, тут бы быстрей до дома добраться на любом поезде, а не на вокзале куковать это же время.

Так что нет у нас выбора на РЖД, ну если только самолетами летать .

[Фея хлебных крошек 220 625]

По поводу биотуалетов, кондиционеров, стаканов пустых и спящих проводников. Лень выискивать авторов и цитаты, простите.

Крайний раз ездила в Питер. Со времени возвращения прошел месяц. Что туда, что обратно на астраханском поезде в плацкарте. Мне повезло, в оба конца попала в вагон с кондиционерами. На весь поезд таких вагонов было то ли 2, то ли 3. Особенно тяжело людям было ехать из Питера. Проводники из соседних вагонов ходили с мокрыми полотенцами на шее. Биотуалеты в вагоне имелись только в одном поезде.

В Питер ехали в двумя проводниками, уборка в вагоне проводилась несколько раз. Тем, кто просил пустые стаканы, проводники мягко просили купить у них чай хотя бы первый раз. Туалетная бумага пополнялась регулярно. На обратном пути - проводница одна, хотя при отправлении на перроне стояли двое, уборки не было вообще, туалетная бумага закончилась на полпути (хорошо со своей езжу), на просьбу о пустых стаканах - категорическое "нет". Белье не принимала, только кивала, чтобы пассажиры бросали сами в купе проводников. Потом возмущалась, что все накидано абы как, и люди - свиньи.

[Маркиза Карабас 83 488]

Мы вообще со своими пластамассовыми кружками всегда путешествуем. Нам только кипяток нужен.

[Люська 8 534]

Моя мама в поезд с собой берет пузырек чистого медицинского спирта.

Первое, что она делает, заходя в купе - протирает спиртом все, чего могут касаться руки - стол, поручни, ручки дверей. Как раз пузырек улетает.

И меня так приучила...Если спирта нет, беру упаковку антибактериальных влажных салфеток, тоже все протираю.

Постоянно гоняю дочь руки мыть. И салфетками же руки ей вытираю.

Ездим обычно плацкартом. И дешевле, и безопаснее, чем в купе.

Всегда покупаю дополнительную упаковку белья, простыней занавешиваю дочкину нижнюю полку со стороны прохода - такой домик получается.

[Bitter chocolate 3 570]

на просьбу о пустых стаканах - категорическое "нет".

Я беру с собой в поезд одноразовые стаканчики и одноразовые кружечки с ручкой. Ставлю стаканчик в кружечку, и готов стакан в подстаканнике, рукам не будет горячо. Чай беру с собой в пакетиках, кофе растворимый.

[Маркиза Карабас 83 488]

Люська

Всегда покупаю дополнительную упаковку белья, простыней занавешиваю дочкину нижнюю полку со стороны прохода - такой домик получается.

Да уж целую упаковку белья покупать. Тут уж можно тоненькую одну простынку брать. А дочке сколько лет?

[Черничное варенье 20]

Люди добрые, просветите, пожалуйста! Ябольше 10 лет не ездила на поездах, а тут поехала месяц назад. все было просто прелестно - кондиционеры, белье, включенное в стоимость билета, туалетная бумага в туалете и милые проводники. Но вот что меня смутило, так это отсутствие чая. раньше проводники его настойчиво предлагали всем. А в этот раз у них чая вообще не было. Только кипяток.

Стаканов, кстати, тоже. Это такая специфика болгарского направления, или теперь везде так?

[Сочная долька 768]

Июлия

Я всегда беру с собой чай в пакетиках, ибо любим его пить часто. Беру стакан у проводника, и как захотелось чаю- пошли залили кипятком и пейте на здоровье.

А в свою майскую поездку была убита фразой проводника: "Чай у меня не покупаете, ну и стакана не дам!"

Реакция проводника понятна. У них есть план по продаже чая, если не выполняют- то премию не получат (знакомый проводник рассказывал). А продать его не так -то и просто- летом у всех бутылочки с прохладительными напитками, зимой все со своими пакетиками, вот и пытаются они шантажом план сделать

[Маркиза Карабас 83 488]

Черничное варенье

Да нет. Ездила за последний год и в Москву, и на юг каждый год (разные поезда, разное немного направление). Везде чай даже навязывают, особенно в фирменных вагонах.

Реакция проводника понятна. У них есть план по продаже чая, если не выполняют- то премию не получат (знакомый проводник рассказывал).

Я знаю об этом и считаю себя обязанной купить хотя бы один стакан железнодорожного чая. Он у них кстати неплохой. Беру с лимоном. А муж пьет свой, в пакетиках. Потому что он кладет в кружку сразу 2-3 пакетика (крепкий пьет).

[Крокодиловна 19 368]

Черничное варенье

Это такая специфика болгарского направления, или теперь везде так?

Я не могу говорить за все вокзалы, я общалась с проводниками только двух. Конкретно по чаю сказали оба - чай им выдают и обязывают продавать. От этого и их просьбы купить хотя бы один со стаканом. А что делать? Почему у Вас не было чая - странно. А уж стаканов... Скорее всего накосячили со снаряжением поезда. Каждая бригада, выходя в рейс, одевает поезд. Заканчивая рейс - раздевает. Сдают бельё, матрасы, стаканы-ложки, моют. Моют, кстати, со специальными средствами. Хотя, думаю, в любом коллективе балбесы есть.

Секунда до...

В России чтобы проводником работать, надо постоянно кучу экзаменов сдавать, в общем, не расслабляться.

И не только. Я, наслушамшись, никогда не пошла бы работать проводником. Хотя умею ладить с людьми. Зарплаты маленькие, пассажиры разные, иногда тупо поесть нечего, питаются как придётся. Есть составы, в которых микроволновки бывают - можно горяченького покушать. А если в дополнительный рейс послали, а денег дать забыли - то и питаются иной раз на то, чем пассажиры угостят. И такое бывает.

График работы - две недели через две. Летом и три через одну могут быть. То есть, это вы сошли с поезда и поехали домой или отдыхать. А они подготовили вагон и дальше кататься.

Ревизоры, проверки разного рода - вообще отдельная тема. Штрафы за всё. Могут с рейса с голой попой приехать. Я один раз зашла на форум проводников - вот где ужасов начиталась. Запись в жалобной книге - можно идти из вагона выпрыгивать. А пассажиры, согласитесь, разные бывают. Бывают такие, что в вагон зайти не успели, а уже скандалят.

Условия работы - повышенный шум, вибрация, высоковольтка над головой, иногда ненормированный рабочий день. Это только кажется, что стоят они такие, на перроне, улыбаются. Чистенькие, свеженькие. Или в купе сидят и ничего не делают. А они смертельно уставшие от гудения, вибрации и мелькания лиц. У нас на станции за вредность выплачивают при таких условиях труда. А они ничего, так пашут.

Ильга

Потом возмущалась, что все накидано абы как, и люди - свиньи.

Я понимаю, что Вы можете мне сказать "не нравится, нечего было идти работать проводницей", но я всё таки напишу. Скорее всего это был её последний рейс. Одна, она просто вымоталась. То, что на перроне стояло две проводницы - скорее всего, в вашем вагоне было больше народу, чем в другом. И вторая проводница из другого вагона помогала ей принимать пассажиров. А потом вернулась в свой вагон.

Туалетную бумагу, я уже писала, лучше брать свою. Особенно если далеко едете. И, пожалуйста, будьте терпимее к проводникам! Они не виноваты, что им дают такие вагоны. Что им выдают минимум этой бумаги туалетной. Что чай этот заставляют продавать. Что людей не хватает и приходится одним в вагоне работать. А уйти - некоторые всю жизнь так отработали. Куда они пойдут?

А по поводу спящего проводника. Хотя тут и смешно, и грустно. Рассказали историю. Работал один три недели. Вымотался до нельзя. Это же и днём работать и ночью на станциях выходить, всё один. Последний рейс, возвращаются в Москву. Проспал! Просыпается, поезд стоит, пассажиров нет, бельё аккуратненько сложено на полочках. Не пассажиры, а мечта проводника! Всё сложили и шёпотом, чтобы проводника не разбудить, вышли через соседний вагон.

[Июлия 10 024]

Люська

Ездим обычно плацкартом. И дешевле, и безопаснее, чем в купе.

Дешевле- да. Но безопасность в чём?

Секунда до...

Кстати, вчера у российских железнодорожников праздник был профессиональный, надо поздравить

Завтра. То есть- первое воскресенье августа. Поздравляйте.

получается на троих 6 простынок ( лечь на простынку и простынкой укрыться) и 3 наволочки. И 3 полотенца. Целая сумка белья. Я лучше тысячу заплачу, надеюсь Вы тоже раз в год едете?

Мимоза

Я езжу гораздо реже. Не получается чаще. Но я езжу, так сказать, по своему -железнодорожному билету. Он КАК БЫ бесплатный. Но постель я оплачиваю, стоимость мне не возвращают. С билета у меня всё равно потом будет удержание из зарплаты.

И я уже объяснила, что мне тоже удобнее заплатить за постель, чем таскать её с собой. Но если бы разрешали пользоваться своим постельным бельём на ж/д матрасах, я бы лучше взяла с собой три простыни, и наволочка мне не нужна была бы (полотенце ведь беру с собой всегда также как и туалетную бумагу, даже кусочек мыла- многолетняя привычка ) Раньше брала и кружечки походные, потом перестала, так как никогда не сталкивалась с отказом в их выдаче проводниками. Теперь, наверное, опять буду брать.

Проводника будили за тридцать минут перед прибытием. Хотя туалет был не био, и он был обязан его закрыть за сорок минут, а он ещё очень был не доволен, когда я пришла сдавать ему стаканчики. А уж о том, что он должен был людей разбудить, чтобы те собирались, он похоже сам забыл.

считаю себя обязанной купить хотя бы один стакан железнодорожного чая

Мимоза

А в магазине, если приценились к вещи, вы тоже считаете себя обязанной её купить?

У меня муж по магазинам стесняется ходить по этой причине. У него навязчивое чувство, что если ему вещь понравилась, он спросил сколько стоит, и всё- просто не имеет права теперь пройтись дальше. Обязан купить.

Никому и ничего вы не должны. Кто навязал проводникам такое обязательство- продать энное количество стаканов чая за поездку- пусть и выполняет это обязательство. Какая ваша забота о чьих то "планах на месяц"?

[Сочная долька 768]

Проводника будили за тридцать минут перед прибытием.

Проводники тоже люди, а не роботы. И если он в вагоне один, к нему могут и в 2, и в 3 часа ночи обратиться. Уснёшь тут. Понятно, что он на работе, но чисто физически без сна 2 недели невозможно обходиться.

[Июлия 10 024]

Сочная долька

Проводники тоже люди, а не роботы. И если он в вагоне один, к нему могут и в 2, и в 3 часа ночи обратиться. Уснёшь тут. Понятно, что он на работе, но чисто физически без сна 2 недели невозможно обходиться.

Вы хотите сказать, что у поезда конечная остановка в 9 утра, а вам выходить в 4 на промежуточной станции, вы заснули крепко, а проводник(обязан вас разбудить заранее), он вас не разбудит, вы будете так же лояльны к его человеческим качествам?

Поверьте, две недели никто не работает без сна.

[Тайны Мадрида 10 475]

Дешевле- да. Но безопасность в чём?

Июлия тоже хотела узнать.

Я сыну специально купила билет в купе, ему сутки ехать. Потому что в купейном вагоне народу меньше. А оказалось, что я его подставила? Не может быть, иначе все бы стремились в плацкарт. а в плацкарт у нас стремятся потому, что там билеты в два раза дешевле, вот и вся безопасность, но там и веселее ехать, такого иной раз насмотришься.

Июлия

Завтра. То есть- первое воскресенье августа. Поздравляйте.

Я приду А на сайте РЖД уже вовсю начальство поздравляет своих коллег, нетерпеливое какое .

[Маркиза Карабас 83 488]

Июлия

А в магазине, если приценились к вещи, вы тоже считаете себя обязанной её купить?

В магазине нет. А к проводникам у меня особое почему то расположение, может потому что у меня много друзей железнодорожников, подруга лучшая ездила проводницей, много всего рассказывала. Мой им респект и уважуха.

И наверное я аналогию провожу с собой. Когда то после школы целый год работала почтальоном, чтобы заработать направление на рабфак. Нас тоже обязывали каждый месяц продавать конверты, был план. Моя семья потом года три конверты не покупала, а писали раньше много. Я знаю что это такое и вхожу в положение. Всё равно мне чай пить, мне их чай нравится, почему бы нет?

[Июлия 10 024]

Мимоза

Всё равно мне чай пить, мне их чай нравится, почему бы нет?

Потому что для меня всегда важно, что я делаю ДОБРОВОЛЬНО, и что мне навязывают против моей воли.

я аналогию провожу

с магазином.

Например однажды мне надо было купить два окорочка, там осталось три. Продавец отказалась продавать два, мол, один останется- никто не купит, или берите три или не продам. Я могла купить три? Могла. Но когда вопрос встал так принципиально, я просто отказалась покупать в данном магазине.

Так и в этом случае. Не люблю навязчивый сервис.

[Сансевьера 3]

Всегда покупаю дополнительную упаковку белья

Ну вот, что должно означать, что платим мы всё-таки за бельё, а не за матрасы-подушки.

Первое, что она делает, заходя в купе - протирает спиртом все, чего могут касаться руки - стол, поручни, ручки дверей

Это в ветку о брезгливости надо.

Мы вообще со своими пластамассовыми кружками всегда путешествуем

А я в последнее время беру чай с собой в термосе (хватает пол-литрового). Сделаю дома вкусненький, какой мне надо, с мёдом. Вкусно и бесплатно. Один минус, что под утро уже холодный, если весь не выпить с вечера.

А если кружку брать, то более удобно не пластиковую, а от литрового термоса. Она не только лёгкая и не бьётся, но и не обжигает руки и не пахнет пластмассой при наливании горячего.

Крокодиловна

Условия работы - повышенный шум, вибрация, высоковольтка над головой, иногда ненормированный рабочий день

Да. А ещё тяжело физически - тюки с бельём тягать, закидывать на верхние полки матрасы с подушками, мыть вагон, туалеты... Сна нормального нет. Тяжёлая работа, что и говорить. Хотя мне когда-то казалась очень романтичной.

[Caustic Barb 72]

Крокодиловна

Конкретно по чаю сказали оба - чай им выдают и обязывают продавать.

Святая правда! Как только вижу упаковку пакетированного "Майского чая", у меня сразу глаз дергаться начинает. До сих пор интересно - почему на приволжской железной дороге в ходу именно этот чай? Вкус отвратительный - чисто веники. И продавать это отвратительное пойло обязан каждый проводник.

Обычно на плацкартный вагон чайной продукции выдается в среднем на сумму около полутора-двух тысяч рублей. И делай с этим, что хочешь, но к концу рейса будь добр отнести начальнику "чайных" до копеечки. Абсолютно никого не интересует, каким чудесным образом ты это продашь. Особенно, если рейс на южное направление. А возвращать чай нельзя.

Но конечно же я никому из пассажиров не отказывала в выдаче стаканов:

"Чай у меня не покупаете, ну и стакана не дам!"

Ибо опытный проводник уж что-что, а такую мелочь, как "чайные", сумеет накалымить и без такого примитивного ультиматума.

Ревизоры, проверки разного рода - вообще отдельная тема. Штрафы за всё. Могут с рейса с голой попой приехать.

Ревизоры, конечно, вещь неприятная, но не смертельная. При грамотном подходе начальника поезда, ревизоры даже по составу не пойдут. Проводники потом только всей бригадой отнесут начальнику мзду. А поборов таких за один рейс может быть ой-ёй-ёй сколько! Зависит уже от направления. Есть очень спокойные рейсы, а есть такие, что и правда возвращаешься с "голой попой".

Июлия

И я уже объяснила, что мне тоже удобнее заплатить за постель, чем таскать её с собой.

Как это - заплатить? Постель уже лет, наверно, пять, как минимум, входит в стоимость билета. Ее разве что не включат в стоимость на какое-нибудь незначительное расстояние в несколько часов.

А вообще, какая ностальгическая тема... Прям молодость свою студенческую вспомнила. Эх, были же времена-а-а!..

Люблю "железку", даже не смотря на бардак, который там творится!

[Левкой 19]

кто умеет покупать электронные билеты на сайте РЖД?

Секунда до..., не знаю как с РЖД дела обстоят, но у нас электронный билет обойдётся гривен на 20 дороже, да и всё равно придётся в кассу ехать его выкупать.

Допускаю, что в Вашем случае были студенты-практиканты. Тем более им надо было дать по мозгам и вызвать бригадира: у нас тоже сейчас конкуренция и за жалобы проводников наказывают весьма чувствительно. А в 90-х да, бардак был полный.

Моя хорошая знакомая много лет проработала проводником. Поверьте, это совсем нелёгкий труд. Я стараюсь проводников не напрягать своим присутствием, но и откровенного хамства в свой адрес не потерплю.

Что касается чая, то у каждого проводника есть план. И часто проводник расплачивается за него своими деньгами. Поэтому я всегда беру хотя-бы стакан. Да и где я ещё попью чай из подстаканника, под стук колёс разглядывая пейзаж за окном? Это из детства, наверное. И сахар "с паровозиком" мне кажется слаще.

[Маркиза Карабас 83 488]

Июлия

Всё равно мне чай пить, мне их чай нравится, почему бы нет?

Потому что для меня всегда важно, что я делаю ДОБРОВОЛЬНО, и что мне навязывают против моей воли.

А я почему то делаю это добровольно и с удовольствием. Сажусь в вагон и начинаю ОТДЫХАТЬ. Заказываю себе (как в ресторане ) стакан чая с лимоном и смотрю в окно, читаю книжку.

Для меня железнодорожный чай - ритуал.

Продавец отказалась продавать два, мол, один останется- никто не купит, или берите три или не продам.

Нет, ну это наглость. Я не спорю в таких случаях, просто ухожу. Хотя наверное это как раз тот случай, когда надо писать в жалобную книгу?

[Фея хлебных крошек 220 625]

Черничное варенье

Стаканов, кстати, тоже. Это такая специфика болгарского направления

Около двух лет назад ехала на софийском поезде. Все было: и чай, и кофе, и стаканы и к чаю что-то. Странно даже, никогда, даже в советское время не встречала, чтобы в поезде не было чая.

Крокодиловна

Скорее всего это был её последний рейс. Одна, она просто вымоталась.

Да я без особых претензий, но уж тогда молчала бы, не оскорбляя людей. У меня было крайнее место все слышно. А насчет вымоталась. Ну полы-то вымыть хоть раз можно было. Да и так, девушка была довольно активна, день рождения свой отметила, с мужиками флиртовала во всю. Может от этого утомилась?