Железная дорога: билеты, поезда, вагоны

[Кто-то 11 663]

Какие отзывы о сидячем вагоне могут быть у неприхотливого путешественника? Конечно, положительные! Ведь это экономия на и без того порядочной цене на билет, что позволит потом качественнее походить-поездить по другому городу, посетить какое-нибудь место, купить себе что-то ещё из еды, а также что-нибудь на память прихватить с собой. Всё это немаловажно. Представьте: если бы не сидячий вагон, то это можно было бы себе позволить уже за новую «статью» расходов. А так вот оно, «два в одном флаконе». Сэкономил на типе вагона – сделал что-то в другом городе.

Этим летом в одном областном городе, когда подошёл к кассе, я прямо так и сказал: «Дайте мне стул и возможность доехать до (другой областной центр)».

Телевизоры в вагоне, если есть, мне мешают. Неужели за этим отправляешься в дорогу – пялиться на тупо мелькающее искусственное изображение? Ведь самое время рассматривать пейзаж и прочие дела за окном.

Действительно, сидячие вагоны бывают разные. Но большинство всё же с высокими спинками, что уже неплохо в долгой дороге. А чаще всего есть регулятор её наклона и откидной столик на кресле впереди тебя, как в самолёте. Что ещё нужно для счастья в пути? Как раз поесть, сходить в туалет, умыться и прочее, провести ночь в таком кресле в дороге, а потом на следующий день бодро (бодро!) шагать по другому городу.

Кончено, всё это пишу по себе, как по неприхотливому субъекту. Если же для кого-то даже 3-4 часа провести так в пути – проблема, то… (тут после многоточия пусть сами пишут). В машине не устаёте? А там то же сидячее положение, да ещё пространства меньше вокруг твоей головы.

Сидячий вагон – самое то! (куда ходят такие поезда) Приятные воспоминания от летнего путешествия связаны с такими вагонами напрямую.

[Снатка 5 765]

Терпеть не могу сидячий вагон.

У нас на Сахалине они без телевизоров. Кресла как в самолете, проходы узкие. Едет публика очень веселая, никто не сидит на месте, все поминутно выходят в тамбур и возвращаются целыми компаниями, а проходя, непременно заденут сидящего с краю ( проходы-то узкие).

Шум, гам, малоприятные запахи.

Однажды вообще, сидел за моей спиной пьяный типок, решил уснуть и взгромоздил свои ноги в ботинках на спинку моего кресла! Т.е. его ботинки у меня на голове. Да еще и задрых так, что меня не слышал. Пришлось за милицией сходить. Те его разбудили и увели куда-то. Вернулся он протрезвевший малость и начал бухтеть, что его оштрафовали на 300 рублей. Неужели, дескать, я такая плохая, что что потерпеть не могла... Ведь понимать надо - человек выпил!

[Turbulent Bell 68]

Сансевьера

Сделала такой вывод. Если переезд долгий и планируется сон, тогда надо брать лежачее место. Если ехать днём и несколько часов, будет удобно именно сидеть в специально предназначенном для этого кресле

Согласна. Я ехала днем на полке - сидеть тяжело, не откинуться толком. Лежать весь день - с ума сойдешь. Потому мне днем тоже проще сидеть (но в хорошем поезде, в плохом - уж лучше на полке лежать, чем в духоте сидеть).

Кто-то

Телевизоры в вагоне, если есть, мне мешают.

В нормальных поездах телевизор не работает общим фоном - есть наушники. В итоге в вагоне народ довольно тихо сидит, против тех вагонов, где телевизора нет вообще (то большинство затыкают уши и тихо таращатся в экран, а без ТВ они же гудят всю дорогу. )

Мне иногда кажется, что в шумные вагоны надо приходить уже, выпив накануне снотворного или лошадиную дозу алкоголя - чтоб не чувствовать дискомфорта, а спокойно отрубиться на время поездки.

[пси-холог 16 981]

Неделю назад ехали с мужем из Питера в Москву в "сидячем" вагоне, с часу ночи до 9 утра. Спать практически невозможно, проходы, на самом деле, узкие. Никакого телевизора нет. Правда, еще перед отправлением поезда ходили проводники, предлагали свободные плацкартные места в соседних вагонах. Удивило, что туалет почти без специфичного запаха. Но больше в таком вагоне ехать не хочу.

[Гость Юлюня]

А мы в этом году провели эксперимент и поехали в Крым в сидячем вагоне Нам понравилось. Вагон чистый (в отличии от большинства плацкартных), кресла откидываются, туалет чистый и большой. и на остановках не закрывается. Проход широкий, можно погулять по вагону.

Я брала места через интернет, поэтому выбрала, чтобы перед нами не было кресел (места много и для ног, и для сумок), народ ехал нормальный, спокойный, и детей конечно в вагоне не было (они конечно цветы жизни, но 1,5 суток с прыгающими, орущими, какающими прямо в вагоне - это слишком). Телефон зарядить - без проблем. В купе может и удобнее, но неоправдано дороже. А плацкарт трудно назвать комфортным: сырое, далеко не новое и не всегда чистое белье, летающие по вагону перья, пыль, сиденья не такие уж и удобные (все равно жестко и постоянно не знаешь куда себя деть, как еще сесть или лечь), грязный и часто закрытый туалет, ну и люди как-то больше на виду и суетнее.

Конечно, все разные, кому что, но я например, плацкарт терпеть не могу. А по поводу того, что сидеть на доном мест долго, так мы то погулять выходили, то в окошечко посмотреть, то телефончик зарядить, да и потом менять надо положение (сесть то можно по-разному), а если застыть на всю дорогу в одном положении так и в люксе тошно будет.

[Amaranta 0]

Писала про кошмарную поездку в Москву в сидячем вагоне и совсем забыла, что постоянно езжу в сидячем же вагоне в Финляндию. Поезд финский. Вот уж где вообще забываешь, что ты в поезде.

Чисто, уютно, в каждом вагоне стоит кулер, никто никогда не шумит, все разговаривают очень тихо (в наших поездах почему-то вечно галдят). Если кто-то смотрит кино в ноутбуке, то обязательно в наушниках. Кресла очень удобные.

Если вдруг по какой-то причине тебе надоело ехать в общем вагоне, то ты можешь пойти в отсеки в этом же вагоне и расположиться там. Отсек представляет собой что-то вроде купе (только без верхних полок) за прозрачной раздвигающейся дверью. Обычно там располагаются мамы с маленькими детьми, чтоб, если ребенок заплачет, он никого не побеспокоил. Да и вообще там удобно - уложить ребенка, переодеть памперс, покормить грудью и пр.

Есть подобный отсек и для курящих людей. Можно ходить туда-сюда на каждый перекур, а можно там же и расположиться, благо вентиляция хорошая.

Такой же отсек есть и для животных, например, если едешь с собакой.

Все сделано для того, чтобы чувствовать себя комфортно и не мешать другим. Вот там я бы сутками могла ездить.

[Кто-то 11 663]

Здесь уже упоминали, и со мной однажды случилось то, о чём тогда хотелось в «Так не бывает» черкнуть.

Тоже этим летом, когда ездил из города в город в сидячих вагонах. В один из таких «ночных перегонов» заходим вечером в вагон и видим: купе вокруг. Вагон купейный. Я ещё слегка дёрнул проводника за рукав и зашелестел билетом: место общего типа! Он говорит: «Да общее, общее, заходите в купе».

Оказывается, там 8 человек на одно купе запланировано. Нас ехало шестеро. Помню, как склубочился на нижней полке, поджав, но всё же вытянув ноги, которые слегка упирались в казаха. Проехали в некоторой тесноте, да не в обиде, ещё болтали мирно так… С женщиной напротив и с другими. Оказалось, цель её поездки была необычной.

А вот если бы были все 8 человек в закрытом купе, то уже было бы действительно неудобно. Потому что тёрлись бы боками друг о друга? Нет. Потому что дверь в купе закрывалась и было бы душно, как ни старайся.

[Харизматическая 1 236]

Ездила в сидячих в Питер и в Казань. Могу сказать, что всё сильно зависит от модификации вагона (есть более-менее удобные, есть ужасные, на которых шея через два часа затекает, а к утру ощущение, что по позвоночнику всю ночь топтались маленькие бегемотики) и времени в пути (Восемь часов до Питера - ещё куда ни шло, а а вот тринадцать до Казани меня чуть не доконали - ну, не умею я спать сидя, отпихиваясь локтями от соседа!). Но удовольствие в любом случае сильно сомнительное. В целом, если не сильно беспокоит вопрос экономии, лучше сидячего вагона избегать, потому что все "прелести" плацкартного вагона помножены на невозможность лечь в удобную позу или хотя бы вытянуть ноги. Хотя если сложение миниатюрное, в кресле можно хотя бы комфортно устроиться.

[Мариотта 1]

Конди

От себя могу сказать: год назад ехали с мужем и подругой в сидячем вагоне повышенной комфортности из Ярославля в Москву.

Часто езжу по этому маршруту. Соответственно только сидя, т. к. около 4-х часов в пути.

Выбор сидячих вагонов на любую ценовую категорию. От общих до первого класса. Испробовано все.

По безопасности. Везде нормально. Но в общих, особенно плацкартах, иногда попадается не очень хороший контигент, типа наглых теток-челноков и т. п., но в целом народ нормальный. Прежде всего зависит от маршрута поезда. Если я еду на проходящем, то примерно знаю что ждать от того или иного направления (где чище, загруженность меньше).

Про вышеописанные электрички плохого написать ничего не могу. Очень удобно в таких ездить на небольшие расстояния.

Если подгадать с поездом и днем недели, то можно в общем вагоне доехать без тесноты. Я несколько раз попадала в полупустые вагоны за минимальную цену.

Если еду ночью, то стараюсь брать лежачее место, хоть и на 4 часа, но могу отдохнуть в это время.

Днем нормально сидя еду, но предпочитаю вагоны по комфортней, доплата незначительно больше.

Общее беру только, если мест других нет. В этот раз попала, доехала лучше, чем ожидала.

[Ангел Хранитель 7]

Не понятно: как и в чем могут обманывать?

Во всем!

Примерно месяц назад ездила в Москву, вариантов нет, сидячие места.

Я хоть на поездах Москва-Питер собаку съела, все же спрашиваю:

- Сидячие, это значит кресла? Не общий? (имела удовольствие однажды).

- Нееееет, что Вы... не общий..

И не обманула тетенька! Не общий! 14 списанных вагонов-купе, образца 1917 года (по крайней мере, так кажется) с открученными верхними полками. В каждое купе по 6 человек и багаж. Тем, кто у окна или двери, не так плохо, как тем, кто в середине, или тому мужчине крупных форм, что ехал всю ночь в тамбуре. Дай ему Бог здоровья, он просто дал нам место вытянуть ноги. В результате, спали все свернувшись в змейку - кольцо, друг на друге. Приехали - как родные. Только спина болела вся, а еще ноги, руки, шея и почему-то глаза.

Я часто ездила автобусом Москва - Ростов ( 14-16 часов), я летала самолетом фиг знает куда и сколько, но такого ада не было. (Если не считать эпизода, когда в автобусе бригада вахтовиков сняла разом ботинки).

И самое главное, ни одному из нас в кассе, не сказали КАКОЙ это СИДЯЧИЙ вагон

[Сталис 2 019]

Подскажите кто знает, как можно выкупить все купе, если нас например едет только трое и нет желания чтоб в купе был чужой человек. Случайно услышала разговор двух женщин, одна между делом добавила, что они постоянно выкупают все купе, хотя их ездит трое. Но ведь в билетах указывают паспортные данные. Может кто-то сталкивался с этим?

[Тётка 46]

Сталис

Мы всегда так ездим, третий билет как багажный оформляем.

Особенно удобно так выкупать полное купе, кода надо ехать с маленьким ребёнком.

[Сталис 2 019]

Тётка

Мы всегда так ездим, третий билет как багажный оформляем.

Простите, не поняла. Почему третий? В купе же четыре места. И как можно место в купе оформить как багажное? И это легально? Не хотелось бы чтоб на полпути все же кого-то подселили.

[Тётка 46]

Сталис

Ну конечно же не третий, а четвёртый, описАлась, сорь

В кассе так и говорите - беру полное купе, подаёте три паспорта (свидетельства о рождении) и говорите, чтобы 4 место оформили, как багажное. Его оформят на один из паспортов.

[Бабочка75 4]

Я по-другому делаю. Беру у подруги свительство о рождении ребенка и покупаю детский билет.

[Сталис 2 019]

Бабочка75

Вот я также хотела если придется ехать втроем. А что потом проводники говорят - не придираются? Не подселяют никого? Ведь ребенка то нет в наличии? Правда я думала, что может сказать, что ребенок просто не смог поехать?

[Бабочка75 4]

Ни разу не спросили ничего, никого не подсаживали. Ездили 6 раз, в том числе на Украину.

[Сталис 2 019]

Бабочка75

Еще хочу уточнить, раз у вас такой большой опыт в этом , этот билет, который вы оформляете на пустое место, вы так же как остальные отдаете проводнику или вообще его не показываете? И если отдаете, что лично вы говорите чтоб объяснить отсутствие человека по этому билету. Простите за назойливость, просто никогда с таким не сталкивалась, но видимо скоро придется.

[Мерслана 12]

Сталис

Мы тоже раньше , когда ездили на поездах, выкупали всё купе.

Нас в семье трое, в кассе муж покупал 4 билета, т.е.1 место- мне,2- ребёнку, а себе покупал 2 билета( на него оформлялось 2 места).

Проводнику показывали 4 билета, бельё( входит в стоимость билета) нам выдавали 4 комплекта.

В пути к нам никогда никого не подсаживали.

[Бабочка75 4]

Сталис

Билеты отдаем, говорим, что второй ребенок поехать не смог. Больше никто вопросов не задает, белье дают, на таможне ничего не спрашивают (видимо, проводники этот билет не отдают им).

[Серебрина 2]

Бабочка75

на таможне ничего не спрашивают (видимо, проводники этот билет не отдают им).

А таможне вообще все равно, сколько человек должно ехать в вашем купе. Они ж не ревизоры правил перевозок по железной дороге. Им лишь бы документы в порядке были и эмиграционные карточки заполнены.

[Turbulent Bell 68]

Ангел Хранитель

не обманула тетенька! Не общий! 14 списанных вагонов-купе, образца 1917 года (по крайней мере, так кажется) с открученными верхними полками.

А в билете что было написано - "общий" или "места для сидения"? И такие места продавались по цене просто сидячих мест? По моей логике, такие билеты должны стоить куда дешевле, чем даже самый простой сидячий вагон с креслами. Я, конечно, не спец по поездам, но обычно если вижу, что билет недорогой или совсем дешевый, значит, и поезд - "за те же деньги" (ну так оно и оказывалось).

Забавно, у меня однажды сидячий был, который значился в билете как "купе". Но мне на вокзале об этом сказали, что будет место для сидения. Это был просто поезд повышенного комфорта, но по цене немножко ниже купейного вагона.

[Гость Тёрка]

Граждане, подскажите. пожалуйста...

Поезд Москва_-_Питер, в билете указано - МЕСТА ДЛЯ СИДЕНИЯ.

А вот тип вагона - "К". Класс обслуживания - 2К. ЧТо бы это значило? Читал посты ранее - судя по всему всё плохо?))

Изменено 1 Сентября 2009 пользователем Конди

[Turbulent Bell 68]

Тёрка

А вот тип вагона - "К". Класс обслуживания - 2К. ЧТо бы это значило?

Похоже на то, о чем я чуть раньше писала - скорее всего места для сидения, которые проходят как купе - т.е. сидения повышенного комфорта. К - купе, 2К - второй класс. (Могу ошибаться, но у меня был такой билет, поезд был очень удобный.) А номер поезда какой - мож я его знаю даже...

[Кузина Белошвейка 22]

Тема "Выжить в поезде" есть, но она в ТНБ и там хохмы и истории страшные публикуются (я начиталась и мне ещё страшнее стало!!! ). И я решилась на открытие новой темы, извините, товарищи модераторы, ежели не права. В дороге будем мы три дня, едем плацкартом. Прошу поделиться опытом: что с собой брать, что не пригодиться, какие опасности и сюрпризы могут нас поджидать? А то я чувствую себя совсем неподготовленной и переживаю.