Jump to content
Откровения. Форум "Моей Семьи"
Германика

Байки из транспорта -2

Recommended Posts

Вчера. Вечер, вагон МЦК. В вагоне вполне свободно. На очередной станции кто - то выходит, кто - то заходит. И вдруг одна дама, войдя в вагон, каааак заорет:

- Сначала надо дать людям войти!!! А потом уже можете выходить!!!

Я долго пыталась понять логику...

  • Like 15
  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Шоаррская лиса сказал:

Я долго пыталась понять логику...

Логики нет. Но смешно, да.:lol_1:

Вспомнила, как мы с дочкой, уже теперь в далёком 2006 году, ездили в Ейск. От нас этот городок недалеко, едешь на автобусе час утром, весь день купаешься в Азовском море и вечером через час ты уже дома. Только вот от автовокзала до городского пляжа весьма далеко, ехать приходится на маршрутке- туда это проходило нормально, но вот обратно вечером непросто- народу  с пляжа тьма и все стоят нацеливаясь на подъезжающее авто и вооружившись логикой дамочек, которые думают, что надо сначала дать людям войти, а  выходящие как- то вылезут. 

Подходит маршрутка, обгоревшие за день, дикие люди, ломятся в раскрывающиеся двери, нас с дочерью толпа несёт туда же, толпа из маршрутки пытается противостоять и вываливается наружу, меня уже почти внесло в машину и тут над моим ухом раздаётся, ну очень  громкий визг молодой девки, этакий типичный кубанский фальцет: та дайте ж выйти! Толпа отпрянула в ужасе, сражённая недопустимым уровнем децибел, а мы с дочерью зашлись в истерическом хохоте, под неодобрительные взгляды обеих сторон. Но таки расселись, кто-то сидел на полу и ступеньках, кто- то стоял сгорбившись- маршрутки были ещё старые, низкие. Но все были довольны- накупались, обгорели, сели, едем- классика жанра. 

Мы потом долго этот крик вспоминали и когда пытались выходить из транспорта в похожей ситуации, дочь мне говорила шёпотом: даже не думай. А мне хотелось заорать, очень хотелось, да голосиной не вышла.

Edited by Самобранка
  • Like 12
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Середина 1990-х годов. Старая транспортная система города постепенно приходит в упадок, и если электротранспорт у нас всегда поддерживался, то с автобусами в то время была беда. Маршрутки ещё не развелись в таком количестве, чтобы сновать откуда и куда угодно, а большинство ЛИАЗов и "Икарусов" отработали своё. 

И вот стоим мы на остановке с ещё не пожилой, но уже и немолодой женщиной, что приехала к нам в гости. Это давняя знакомая моей мамы, можно сказать, старая подруга, с которой они потеряли контакт. Интересная у неё была профессия - спортивный журналист в одной из бывших республик Союза. И вот во время очередного то ли отпуска, то ли пробела в работе, который нечем было заполнить (сейчас не помню точно) подалась она в гости в Волгоград. 

Кроме прочего, гостье было интересно побывать на праздновании 9-го мая в городе-герое, раз уж, как говорила она, не доведётся 2-го февраля, в годовщину окончания Сталинградской битвы. Дело в том, что её отец принимал самое непосредственное участие в обороне города. Он сражался в том числе за тракторный завод, который продолжал работать, временно перейдя на военную продукцию, вплоть до момента, когда бои уже начались на территории самого завода. 

И вот почему-то именно бои за тракторный, по словам женщины, отец запомнил больше всего и много раз возвращался к тем дням в рассказах. Его уже не было в живых - нет, он умер не на войне, а позже, но как для участника Великой Отечественной волгоградский тракторный завод для него значил больше всего. 

И решила наша гостья привезти ему на могилу земли, которая была так дорога папе. Близ заводоуправления тогда ещё неплохо работавшего промышленного гиганта она раскопала ямку и набрала в сосуд земли на память. Такой вот жест, похожий на то, что иногда бывает в кино... 

Туда-то мы с ней и ездили в тот день, с которого начинается зарисовка. Уехать с тракторного в центр можно было запросто - трамваем или троллейбусом. Мы же возвращались наискосок в наш район, а тогда злосчастный нужный автобус же почти не ходил. На маршрут выпускали что придётся, и порой это выглядело нелепо. 

Стоим мы, ждём порядочно, и вот подруливает "тарантайка". Старый ПАЗик, даже не стандартный, а более ранний, тарахтя мотором, распахивает узкую корявую дверь. Автобус маленький, но табличка приставлена с нужным нам номером. 

Заходим, садимся. Чудо техники еле трогается, и слышно, как натужно урчит его нутро, как с усилием водитель заставляет машину ехать. Толчок. Что-то заело. Потом опять урчание мотора нарастает и мы медленно, но верно отправлемся. Как будто непослушную лошадь впрягли, а мы за ней под крышей примостились. 
- А кроме этой телеги никак нельзя уехать? - спрашивает женщина. 
- Можно, но в объезд, через центр. Хотите? Впрочем, мы же уже сели. Поехали, что ж теперь, - отвечаю я. 

Мы добрались к нам домой, а гостья всё вздыхала. Через пару дней уехала, оставив на память несколько выпусков спортивных изданий с её заметками и статьями. Увы, они у меня потерялись за прошедшие годы. 

И вот во всём её визите, в том несколько неуклюжем виде, в каком перед ней предстал Волгоград, в моей памяти самым интересным и контрастным был эпизод с возвращением от тракторного на "телеге". Необычная просьба, поездка туда с необычной целью. Для меня было странно, а для неё благодаря отцу - по-особому значимо. 

И вот она набрала "священной" земли и едет по городу-герою, о котором столько слышала, по далеко не последним его улицам в той стороне, на едва урчащем, видавшем виды ПАЗике, который вот-вот заглохнет. По сравнению с транспортом, на котором мы туда приехали из центра это было что-то... минимум смущающее. Гостья ожидала, что в знаменитом городе всё чин-чинарём, но так просто у нас путь не сократишь. 

  • Like 4
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Погода у нас на днях была не совсем зимней: мягкая оттепель с утра превратила снег в кашицу. Но его навалило порядочно, и слежавшиеся снежные наносы так просто не хотели таять. С утра по широким тротуарам прошлась техника, расчищая путь прохожим, и то не везде. Также специальные машины хоть как-то оттеснили грязноватое месиво с проезжей части от остановок, чтобы людям не топтаться по щиколотку при посадке в транспорт. Благодаря бульдозеру сугробы выросли на той же улице уже чуть в стороне.

И вот еду я в автобусе и из окна вижу, как курьер "Самоката" доставляет в термосумке на спине очередной заказ. Он был на служебном велосипеде, в куртке и шлеме соответствующей окраски. И пытался проехать. Да, только пытался. 

Мы постояли на остановке и поравнялись с курьером. А он всё хотел забраться в седло и крутить педали. Не получалось - велосипед упорно вяз в снегу и не хотел двигаться с седоком даже по расчищенному тротуару. 

На минуту движения юноши стали похожи на цирковое выступление, только не нарочито неуклюжее - человек маялся поневоле. Потом он слез с железного коня и повёл его рядом с собой. Так оказалось удобнее и быстрее. И сумка за плечами, и велосипед по снегу выгуливается.

Да, не справился парень: даны тебе два колеса - так надо ехать, а он... 

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Многоголосый транспорт

Первые автоинформаторы с записью названий остановок появились у нас где-то а начале нулевых. Помню, возил тогда на трамвае знакомого, приехавшего из другого города, и мы обратили внимание, что вместо живого голоса водителя у микрофона слышится бездушно выверенная магнитофонная запись. Но когда ехали назад - всё как положено, вагоновожатая не только нажимала на педали и открывала двери, но и объявляла остановки. 

"А скоро у нас все маршруты этим чудом оснастят", - сообщил я тогда гостю. Так говорили по радио и в местных новостях. Но планам не суждено было сбыться, и водители, устав произносить опостылевшие названия, часто забивали на это. Все и так видят, где едем, а подавляющее большинство и знает, как какая остановка называется. Зачем лишний раз теребить микрофон.

И вот, спустя ещё годы настало кардинальное обновление городского транспорта. Появились новые автобусные маршруты, часть из которых представляет собой возрождённые из небытия и удлинённые прошлые линии. Новый подвижной состав оснащён не только бегущей строкой над кабиной внутри салона, но и автоинформатором. Бегущая строка - отдельная песня. Вернее, караоке, под которое лучше не петь. Ибо а) - ломается частенько и б) - читай, что показывает, но всё равно посмотри в окно и сверь с тем, что проезжаешь. 

А магнитофонные записи на маршрутах в итоге оказались с разным характером. Потому как автопарк обновлялся порциями и время от времени в салонах появлялись новые голоса. 

Пожалуй, первым стабильно вошедшим в обиход городских поездок стал девичий голос на длинном маршруте в крайний южный район. Пока туда доберёшься, можно задремать. И даже если за окном темно, то голосок девицы из-под потолка сначала убаюкает, а потом не даст заскучать. "Следующая остановка - Солёный пруд", - быстренько и тонко протараторит она, подчёркивая вкус названия, который ей словно хочется быстрее произнести и выплюнуть, но в то же время намагничено, т.е. магически донести до пассажиров на записи. И ты открываешь глаза, и заросли камыша с рогозом, что тянутся тонкой полосой вдоль дороги перед обветшалыми постройками на заднем плане, уже не кажутся однообразными. Между районами как между соседними городами. Километр за километром пейзажи разные, а голос стабильный. Звонкий, девичий. Он не ошибался. 

В отличие от появившихся позже автобусов другого направления. Едем из аэропорта в центр. Как заведут шарманку в обратную сторону! Сбивчиво, каждый раз словно смещая иглу на пластинке в нужное место и произнося остановку, которую надо, но следующую - так, будто едем назад. Подъезжаем к следующей - название опять соответствует реальности, автобус никуда впопыхах не развернулся. "Остановка такая-то... - (правильно), - следующая... (будто едем в другую сторону)". Комедия ошибок, которая для уха - трагедия. Люди заходят, садятся, и ушам уже не доверяют. Автобус - плохой предсказатель будущего. 

А не так давно появились электробусы с рожками, которые словно бы троллейбусы, но выпущенные на волю по удлинённым линиям, где часть пути колесят без проводов наверху. Ох, и постарался дядя на записи в этой прогрессивной белорусской технике! Выговаривает ясно, так сказать, с чувством, с толком, с расстановкой. Лишние подробности записаны, типа "Остановка такая-то, выход к госпиталю номер..."

Только вот, видать, далёк был этот дядя от Волгограда, когда записывал. :( Ибо среди всей объявляемой красоты как блеснёт названьицем: "Улица Хорошева". И уверен, что обрадовал тех, кому выходить, и не только. А зря. 

Потому что любой местный знает, что улица называется Хорошева. И когда вот так коверкают: Хорошева, то хочется невидимому мужичку помахать: "Всего хорошего!" И выйти. 

А то ещё невозмутимо произносит: "Детский дом творчества". Да, конечно. Кто помнит, это бывший районный Дом пионеров. А кто не помнит, тот знает место уже под этим названием. Под этим, да не под этим. 

"Детский дом..." Что, простите? Это словосочетание немного о другом. Но магнитофонному мужчине всё равно, его голос не дрогнет от рейса к рейсу. И Дом детского творчества - старое разукрашенное двухэтажное здание всякий раз в его устах предстаёт в ином свете. 

Не надо нам такого. Чем так, лучше в живую объявляйте. Дайте водителю микрофон и - по старинке! Живой голос всё равно самый приятный. А если вдруг переклинит и ошибётся, то какая-нибудь тётка заголосит, и водитель услышит да исправится. Или ты сам как пассажир подёргаешь ручку кабины, стукнешь костяшкой пальца, поскребёшься о стекло и пригрозишь ему правдой о названии остановки. 

Но до этого не дойдёт. Живые люди внимательны и если сомневаются, то лучше промолчат. Не то что... 

Edited by Кто-то
  • Like 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

На днях поехала погостить немножко. Аж в самУ столицу.:rolleyes:

Поезд приходит не ранним утром, а когда уже накопившиеся за ночь гости столицы и спешащие на работу разъехались, потому в метро (салатовая ветка) относительно свободно. Плюхаюсь на сиденье прям рядом с дверью вагона. Вагончики тронулись, перрон остался и тут вижу, что сидящий напротив меня мужчина в приличном таком возрасте, радостно складывает губы как для поцелуя. Я на всякий случай посмотрела по сторонам - никого, кроме двух парней поодаль и в другом конце вагона еще несколько пассажиров. 

Сделала вид, что рассматриваю схему этой ветки над дверью. Мужчина пытается привлечь моё внимание к своей персоне. Даже слегка наклоняется и машет рукой :bye1:Так и ехала до конечной. А на этой ветке, как назло, четыре длиннющих перегона :huh: 

Через несколько дней собираюсь назад. Ехать по этой же ветке. Сажусь в вагон. Напротив садится молодой человек в панамке, тёплой куртке, шортах и пластмассовых тапках на босу ногу. И начинается представление. То высунет язык чуть не до пояса, то глаза закатывает, то чешется.:1eye: Пришлось снова изучать схему. Правда, молодой человек не старался привлечь моё внимание воздушными поцелуями и маханием. И на том, как говорится, спасибо! :notworthy:

Не ветка, а скопление психов.-_-

  • Like 14
  • Upvote 6

Share this post


Link to post
Share on other sites

Примерно месяц назад был такой эпизод. Принёс я как курьер очередное отправление, на сей раз в Государственный архив. Да, и такое случается, хоть мы к архивной службе не имеем отношения. Захожу, и по дороге в приёмную замечаю, что за мной следует стайка девиц. Они тоже вошли в стеклянные двери, тараторят и направляются по коридору, где их встречают работники архива. Мужчина в солидном чёрном костюме выглядел немного нетипично и контрастно - здесь не какое-то бизнес-представительство крупной компании. 

Однако, ещё раньше - год назад и больше я успел заметить, что в Государственном архиве время от времени проходят мероприятия, на которые приглашаются гости и иногда телевидение. Что за встречи там организуются, для которых не хватает места (помещения не приспособлены для такого) - не знаю, не уточнял. Но видел. 

Вот и сейчас, наверно, эта девичья стайка тут не просто так, а организовано. Им предстоит тёплая и не очень встреча в тёмных тонах. То ли интервью, то ли что ещё. 

И тут я посмотрел на автобус, на котором приехала эта странная на первый взгляд молодая делегация. На жёлтом "Икарусе" не было таблички "Заказной" - автобус был вообще без опознавательных знаков, не считая гос. номера. Но раритет, однако. Да, уже раритет. 

Я уже выходил из здания, и захотелось поглядеть не на девиц и не на мероприятие краем глаза, а обоими глазами взглянуть на эту массивную жёлтую пыхтелку советских времён. Автобус хорошо сохранился и выглядел как появившийся из прошлого гость, стоящий у тротуара. И чадил. Мотор всё работал, а его характерный шум сопровождался выхлопами. "Старый пердун" - сказал бы кто-то, но в том и дело, что с виду транспорт совсем не заслуживал таких слов. Разве что на нюх, если стоять рядом. 

А я рядом стоять не собирался. Заглянул в открытые двери, увидел на потолке плафоны приглушённого света, который своим жёлтым оттенком вторил традиционному цвету борта. Урчание мотора показалось приглашающим, и я поднялся внутрь. Там никого не было, а водитель, видать, принял меня за члена той непонятной группы, что привёз сюда и которая затерялась в коридорах архива. 

"На минутку" - решил я и прошёлся по салону. Тот самый рифлёный пол, те самые плотно обитые сидения правильной формы с продолговатыми ручками-держателями на спинках. И т.д. - разве что не было знаменитой "гармошки" для поворотов, ибо модель попалась не удлинённая, а одиночная. И окна без планок по контуру - прежние, старые, но до сих пор молодые на вид. "Икарус" вечно молодой! Даже последний из могикан. Ведь его уже днём с огнём не сыщешь, не встретишь на улицах. 

И потому я прошёл внутри, присел, потом встал и быстренько вышел. Пока не разоблачили, что посторонний, и чтобы напоследок ощущение осталось. Пользуясь случаем, в живую прикоснуться к памяти.

Вот, собственно, ничего и не случилось. Но легендарный "Икарус" - международный символ ушедших лет, который в городах СССР ходил желтого цвета, наверно, больше уже нигде не увижу.  :bye1:

  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера встречал в аэропорту дальнего родственника, который прилетел на несколько дней. Человек прибыл налегке, без багажа, только с небольшой ручной кладью. А мне почему-то вспомнился случай, который произошёл со мной, когда был подростком.

Тогда мне было лет 14-15, и детский тариф на перелёты, что действовал в СССР для пассажиров до 12 лет, уже не распространялся на меня, и такие юнцы как я, могли летать без сопровождения взрослых. И вот возвращался я однажды из столицы Белоруссии Минска - ездили мы туда неоднократно, и всякий раз это было памятное событие для тех лет. Путешествие как смена миров. 

Причём было так, что я летал сам, меня "на одном конце" провожали, а на другом - встречали. Всё организовывали взрослые родственники и знакомые, я же летал погостить и привезти из города, который отлично снабжался по советским меркам, чего-нибудь дефицитного. 

Со слов мамы, порой доходило до такого: в Волгограде пока все свои пустые чемоданы зафиксируют... А в обратный путь тот же борт летит чуть ли не с перегрузом. Ну, если посмотреть на разбухшие сумки и чемоданы у стойки регистрации в минском аэропорту. Так делали и мы, только в скромных масштабах. 

И вот однажды прилетел я вечером, получил багаж. Движущейся ленты в багажном отделении у нас тогда не было, люди вытаскивали свой груз из тележек, прикаченных от самолёта. Вот и я вытянул через её металлическую сетку пару туго набитых старых чемоданов, с которыми летал. Плюс ручная кладь. 

Выхожу на площадку перед аэропортом - людей встречают, а меня нет. Ни матери, ни кого-либо ещё не видно. Присел на чемоданы, огляделся, жду. Обязательно должны встречать. Но нет, я оказался словно один в тот вечер в своём городе. Позвонить домой? Такой возможности не было, ибо о мобильных телефонах ещё не слышали, а стационарного у нас дома ещё не имелось. 

Делать нечего - решил я и стал потихоньку переть поклажу к автобусной остановке. Сесть в такси? Эта мысль даже в голову не приходила, этот транспорт-выскочка для богатеньких остаётся чуждым до сих пор. Вот и рейсовый автобус, что идёт в центр города. Мне нужно слезть раньше, чтобы пересесть на трамвай. 

И пошла поездочка. С перетаскиванием сумок и чемоданов и блаженным высовыванием языка для отдыха, пока едем и их не нужно двигать. Вот и место пересадки. Тащу багаж через проспект в несколько приёмов. Тут и представил: от остановки до дома так и нужно будет делать: сначала один чемоданище оттащу подальше, потом вернусь за другим. А несколько сумок пусть так и висят через плечо. Устанет - перевешу на другое. Или... ну да, там посмотрим. 

И вот желанная трамвайная остановка, от которой ещё идти пешком минут 5-7 - тогда трамвай не доходил до нужного квартала. Пять минут - это налегке и весело. Тут же вечерние сумерки совсем окутали город, и свет фонаря служил маяком, к которому я оттаскивал чемоданы по очереди, не забывая оставить в поле зрения и лишние сумки с плеч. Кружившие под фонарём мошки охраняли их, пока я возвращался за следующей ношей. И так худощавый юнец от фонаря к фонарю, от дома к дому наконец перенёс всё, что было при нём, и устало прислонился к двери подъезда. 

Захожу, затаскиваю. Уже на этаж. О домофонах тоже никто не слышал. Как не слышно было ничего и за дверью квартиры, что была заперта. Никого. 

Я сел на лестнице в недоуменном ожидании - другого не оставалось. 

Однако, недолго я ждал, хотя, можно сказать, уже настала ночь. Вскоре как ни в чём не бывало является мама со взрослым мужчиной, с которым она тогда была в близких отношениях. Она всплеснула руками и дальше всё вошло в свою колею. 

"А мы позвонили в аэропорт от соседей, - сказала она. - Поинтересовались, и нам говорят: не торопитесь, рейс задерживается на столько-то. Ну мы и приехали встречать тебя позже. А тебя там и след простыл, самостоятельный!"

Вот как бывало: рейсы не только задерживались всем назло, но в случае оглашённой типичной для СССР задержки вдруг, опомнившись, прилетали вовремя, когда их ещё не ждали. :hehe: 

  • Like 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что можно успеть в другом городе за время стоянки теплохода? Пройтись по набережной да пошастать возле причала? Заглянуть в ближайшие магазины или сфотографировать недалеко расположенную достопримечательность, если знать, в какой она стороне? Да. А ещё можно даже съездить на экскурсию на поданном специально к теплоходу автобусе, если стоянка длинная. Как ни странно, и такое бывает. У круизных лайнеров. 

И вот стоянка 4 часа. Что ещё можно успеть? Совсем-совсем другого, если очень захотеть? Я бы не поверил, но вот как случилось на днях. 

На одном из редких теплоходов круизом по Волге шли наши дальние родственники. Женщина из той семейной пары приходится моей маме троюродной сестрой, а может и более далёкой роднёй. Родственники из Москвы, и с этими москвичами она поддерживает связь, переписывается, не теряет их из вида. Они отвечают взаимностью. Эту родственницу и её детей можно с виду назвать с моей мамой хорошими знакомыми: :drinks_cheers:

Как-то в прошлом году поведала родственница, что хочет откопать в нашем местном волгоградском архиве сведения о том, как погиб и где похоронен её дед. Он когда-то умер именно в Волгограде, внезапно, трагично. Кажется, от сердечного приступа, когда приехал сюда на несколько дней, а жил с ними в другом регионе другой тогда страны - СССР.

И вот это засело в мозгу москвички как то, до чего непременно нужно докопаться, к чему обязательно нужно прикоснуться в живую. Раскопать в архиве, найти могилу! И она подала запрос в наш местный архив. Ей ответили, что сведения готовятся в течение месяца. Жаль! - прозвучал в её голове возглас. Ведь она хотела, будучи проездом на теплоходе по Волге, посетить могилу когда-то безвременного усопшего деда (!) За время стоянки, за 4 часа. 

Но волею судьбы, помноженной на своеобразную волю путешественницы, этому не суждено было сбыться. Что ж! - отозвалось в её голове. Давайте хотя бы других почивших родственников навестим! И муж её поддержал. 

В итоге случилось такое похождение. План был заранее описан по электронной почте, а окончательные детали оперативно уточнялись по телефону, и только теплоход причалил на речном вокзале, как москвича с мужем немедленно сели в такси и покатили на встречу с моей мамой. Забрав её из дома, они устремились на кладбище, чтобы почить память не её деда, так других наших родных. На ближайшее кладбище, которое было в пределах оперативной доступности и по которому всё равно ещё идти надо. Быстрее, невзирая на всякие неудобства! Авантюра давала адреналин, если можно так сказать в этом случае. 

Посетив могилы, родственники тут же снова вызвали такси. Как иначе - успеть бы на теплоход! И, высадив по дороге мою маму на остановке, поспешили на речной вокзал. 

Вот такая была у них стоянка в Волгограде. Кто-то там вернулся с экскурсии. Они - тоже. 

  • Like 5

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Я часто пользуюсь услугами такси, не буду его называть, думаю, что многие его знают. У меня старенькая мама, нам приходится ездить в поликлинику, по другим делам. Обычно водители вежливые, приятные, спокойные. И поездки не напрягают. Вчера же попался интересный водитель.

Обычно в приложении указывают имя водителя, который подъедет. И я, чтобы убедиться, что машина приехала ко мне, здороваюсь и называю водителя по имени.

Так я сделала и в этот раз.

- Здравствуйте, вы Денис?

Шофер, крупный мужчина лет 40, отвернулся, что-то пробормотал в сторону окна и замолчал. Я подумала, что он меня не услышал:

- Здравствуйте, вы Денис? – снова повторила я

- Номер заказа нужно говорить – буркнул Денис.

Тут моя мама, которая не очень хорошо слышит, решила включить свою доброжелательность и тоже спрашивает:

- Вас Денис зовут?

Денис ответил, что совсем неважно, как его зовут и снова стал смотреть в окно.

Ладно, решили наконец сесть в машину. Маме открыла заднюю дверь, усадила и пристегнула. Собираюсь сесть вперёд.

- Нельзя сюда, садитесь сзади, - буркнул шофёр.

Мама возмутилась:

- Она хочет ехать спереди…

- Не надо, - остановила я маму. – Человек не с той ноги встал, не в настроении.

Уселась сзади, прослушали лекцию, как важно пристёгиваться даже сзади, иначе грозит огромный штраф, и наконец поехали. 

Возможно что-то щёлкнуло в голове у водителя, и он решил вдруг стать общительным. Начал разговаривать о нашем районе, что много лет там жил, но вот с женой расстался и переехал на Ленинский, туда, где родился.

Немудрено, подумала я, с таким мужем долго не проживёшь.

В конце поездки, когда я уже подала деньги, Денис с вызовом сказал:

- Двадцать рублей сдачи я могу вам перевести на карту.

- Спасибо, оставьте себе.

- Некоторые пассажиры за рубль бьются! Ужасные люди!

Я ему посочувствовала. Он как будто каждую секунду воюет с пассажирами. Жаль, ведь жизнь прекрасная штука. Но скрывать не буду, я с радостью вышла из машины. Надеюсь, что больше наши пути не пересекутся.

*** ***

  • Like 3
  • Upvote 25

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня днём еду в автобусе, на одной из остановок заходит бабушка в солнцезащитных очках и говорит: " Ой, чтой-то света в автобусе нет, отключился что ли?" 

Хотела ей сказать, чтобы очки сняла, да не стала. Она сама, уселась на сиденье и вспомнила, что в тёмных очках. 

  • Like 9

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зарисовочка. 

В автобусе в час пик женщина протягивает прижавшемуся к ней мужику несколько монет и говорит: "Заплатите". Я стою через пару человек в толпе, но замечаю, что просьба нестандартная. Да, немного так. :) 

Оказывается, мужик оплачивал проезд банковской картой, прикладывая её к автоматическому валидатору. Кондукторов на том маршруте нет, техника взяла своё... 

Но у кого-то, конечно, встречаются наличные. Им дорога через переднюю дверь к водителю, который принимает живые деньги. Но как протиснуться туда через толпу в утренний час пик? Трудно. 

Да и не надо, - правильно решила пассажирка и протянула монетки ближайшему мужчине. Чтобы он ещё разок приложил к валидатору свою карточку и оплатил проезд за неё. О она ему даст живую компенсацию. 

  • Like 6

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ехал из другого района в центр города. Автобуса ждали на остановке долго, и вот наконец подошёл нужный. Людей порядочно, почти как в час пик. Ещё на той остановке, где я садился, добавилось. 

Влез в заднюю дверь и вижу: у задней стенки два сидения свободны. Пролез у поручня, присел. И стало понято, почему свободны: у автобуса агрегаты расположены в том числе в задней части, и крышка доступа к мотору (извините, если неправильно выражаюсь) приоткрыта у пола в салоне. Сидишь и видишь, как там разные части крутятся. Они, видимо, с натугой работали, потому оставили доступ. 

Так вот эта натужность и возмущение деталей проникала в салон через приоткрытую крышку и создавала у задней стенки парилку. Точнее, сухую сауну. Если сидеть именно на тех сидениях, то на своей остановке вывалишься как тушёная капуста. 

В других местах автобуса - ничего, просто обычная летняя атмосфера, да и тут, когда двери открываются, терпимо. Но стоит им закрыться и снова начаться утробному урчанию, как сухой горячий воздух обволакивает тебя всего, не находя выхода. 

Попробовал проехать. Надоело. Вошла женщина с ребёнком и из-за наполненности салона не стала протискиваться вперёд, а посадила девочку тут же. Ребёнок не жаловался, но по лицу было видно: парится. Мамаша нагнулась и ощутила всю прелесть атмосферы на задних сидениях у крышки, после чего стянула девочку за руку, пока она беззвучно не разомлела и не увяла, и пару оставшихся остановок просто стояла в толпе на задней площадке. Вместе со мной. 

Я потом тоже с ними вышел, хотя хотел доехать до центра. Увидел, что нас нагоняет ещё один автобус того же маршрута и вышел. Потому что проездной у меня на этот вид транспорта. 

А этот экземпляр, видать, хворал мотором, но всё равно вышел на линию. И кое-как, словно лениво, преодолевал маршрут. Потому и опаздывал, и пассажиров набилось. 

А те, кто заходил и устраивался на - ура! - свободных задних сидениях, чувствовали себя Иванами на печи. В нашу летнюю жару. Далеко ли можно уехать на печке? В принципе, да. Только медленно будет, как жизнь показывает, а не сказка. :hehe: 

Edited by Кто-то
  • Like 3
  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

1990-е годы. Парк советских автобусов в нашем городе уже порядочно устарел, и их система существовала лишь формально. На каких-то маршрутах движение прекращалось и возобновлялось, когда заблагорассудится, некоторые уже канули в лету, где-то ждать приходилось очень долго, хоть и знаешь: когда-нибудь, но точно придёт, а где-то...

Старый именно автобусный маршрут из центра города в наш район совпадал с нынешним из обновлённой системы лишь по двум главным улицам. Вернее, по улице уже на окраине и по проспекту, ведущему в центр. И вот однажды возвращался я из центра и сел на подвернувшийся автобус. Это оказался ПАЗик, на котором была выставлена табличка с номером маршрута. ПАЗики никогда по нему не ходили, а тут вдруг... Транспорт очень походил на служебный, которым сотрудников по ночам к месту работы доставляют, чтобы в первый рейс выйти. Кто знает, может именно такую служебную машину и пустили на маршрут, чтобы заткнуть очередную дыру в расписании. 

Так вот, примостился я на заднем сидении и уткнулся головой в мягко обёрнутый поручень на спинке находящегося впереди места. Там все сидения были с такими поручнями на спинках. Вечерело, спускались сумерки. Вокруг уже плоховато было видно. Может, водителю впереди - тоже, хотя такого в принципе быть не должно. Фары же есть. Едем. Где-то даже разгоняемся. 

И вдруг - бах! Вернее, прыг! Мягкая опора резко подпрыгнула и, казалось, голова моя подлетела. Я далеко не боксёр, но представьте апперкот мягкой перчаткой, в роли которой выступил обёрнутый поручень. Ну и весь автобус на секунду оказался в воздухе. Или меньше секунды, но прыжок явно был. Да с разгона!

Так наш ПАЗик переехал трамвайные пути, что в том месте пересекают проспект. Тогда там не было настила и рельсы выпирали. А водитель почему-то вперед ними разогнался малость. Видать, специально хотел сигануть, а то на настоящем городском автобусе этого не сделать при всём желании, а тут: :bounce:

  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, Кто-то сказал:

Ну и весь автобус на секунду оказался в воздухе. Или меньше секунды, но прыжок явно был.

Напомнили. 1990, Крым. Мы с подругой отдыхаем в Заозерном, что под Евпаторией. И в Евпаторию - прогуляться - ездим на автобусе. Только в нашем случае не ПАЗик, а ЛиАЗ. Маленький и желтенький:biggrin:.

Дорога от Заозерки до Евпатории оставляла желать лучшего, ямка на ямке и ямкой погоняла, в общем - то. Народа в автобус набивалось много, сесть на сиденье было нереально. Мы старались успеть заскочить на заднюю площадку и крепко вцепиться в поручни. А дальше начинался аттракцион - автобус резво разгонялся и летел по этим "кочкам", мы на задней площадке подлетали вверх, под самый потолок... Весело было! Главное - крепко держаться и рот не раскрывать, чтобы язык не прикусить:biggrin:.

А других вариантов поездки у нас, собственно, и не было тогда.

  • Like 4
  • Сожалею 1
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня  случайно  поставила  фингал под глаз  кондуктору в автобусе!

Захожу в автобус,  подаю карточку кондуктору для оплаты  проезда, она мне назад  карточку  и билет, я только собираюсь  пройти дальше  и сесть ( там как раз один молодой  парень  вскочил, чтобы уступить место) и вдруг  автобус  резко дергается, отъезжая с остановки,  и я взмахиваю рукой, чтобы сохранить  равновесие,  и попадаю как раз кондуктору  в глаз!   Дикий крик.

Я: "Ой, извините,  я не хотела!" Она, держась за глаз: " Да я понимаю... Только  бы синяка не было. А то мне в субботу  с детьми еще в цирк идти."  Я всё таки  села на место, подаю ей зеркальце  из сумки: " Вот, посмотрите.. и это хорошо  ещё,  что у меня ногтей  нет!"  ( у меня  ногти всегда  острижены под корень) Она посмотрела  в зеркальце,  держась за глаз.  

Напротив  сидела  старушка  и предложила ей огурцы  в пакете: " Возьмите, приложите к глазу, они только  что из холодильника!"  Кондуктор взяла огурцы  и приложила к глазу,  а та ей ещё  предлагает: "  А хотите, у меня ещё  замороженный рыбный фарш есть?" - " Нет, ( со смехом), мне и огурцов  хватит. " - " А сколько билеты в цирк стоят? Я бы тоже внуков сводила." - " Они, кажется,  в субботу  последний  день. Тысяча  рублей. " 

Но все таки  фингала у кондуктора не получилось,  я надеюсь.   

****

  • Like 10
  • Upvote 7

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Шоаррская лиса сказал:

мы на задней площадке подлетали вверх, под самый потолок...

Вспомнила одну поездку в городском автобусе в далёкие 90-е. За давностью лет не помню, откуда ехала домой, помню, что путь был длинный. Итак, села я в автобус, народу в салоне было мало и я выбрала удобное, как мне казалось, место. Сижу, еду, с каждой остановкой народу потихоньку прибавляется и вот на какой-то остановке на сиденье рядом со мной сел молодой, но довольно полный мужчина. Сел и сел рядом, что обращать на него внимание? - подумала я. А вот и зря так подумала. На первом же повороте я вдруг обнаружила, что сиденье во-первых не закреплено, во-вторых оно сдвоенное, то есть это было двойное сиденье. Я чуть ли не к потолку взлетела, вцепилась в поручень впереди стоящего сиденья и подтянула к себе. Автобус выровнялся, поехал прямо, все нормально, поворот в другую сторону тоже нормально. Сиденье подо мной  всякий раз поднималось при повороте влево, мой сосед также всякий раз кренился вниз. Ни поменяться местами, ни выйти к этому времени мы не могли уже, в автобус набилось много людей и стоявшие в проходе были как сельди в бочке.

Вот так мы ехали минут 20, при каждом повороте влево я вверх взлетала, сосед вниз, я вверх, он вниз. И я тогда впервые осознала, что у стройности, особенно чрезмерной, как у меня, таки есть недостаток.

 

  • Like 9

Share this post


Link to post
Share on other sites

А ещё я однажды очнулся в автобусе. Но полу. 

Дело было так: возвращался пешком по мосту из-за реки, с того берега Волги в город. А мост построен так, что на берегу он далеко не заканчивается, тянется гораздо дальше. И чтобы удобно сойти с него именно где люди отдыхают на самой Волге (а не на её маленьких протоках дальше), нужно обойти по автомобильному съезду - совершить плавный крюк, а потом, уже внизу пройти дальше по дороге и кое-где по тротуару. А если хочешь до желанного бережка с кустами путь срезать, то перелезай через ограждение. Если на авто, на маршрутке или хотя бы на велосипеде - ещё ничего, а пешком - неудобно. 

Но немало людей ходят на тот берег по мосту, ибо там пляжные условия лучше, чем в самом городе, ну и вид на город со стороны открывается, как бонус. Именно ходят. 

Вот и я в прошлом году однажды был в их числе. Назад - также пешочком в обратом порядке. Крючковатый путь, потом по мосту над водой, а потом в городе опять с него надо сойти, чтобы уже по городу хотя бы ехать, а не идти домой. Всё пройдено, и, шагал как заведённый, что часто бывает с любителем походов и вылазок. Но, видать, летнее солнышко всё же затаилось в голове ( :) ), хоть изнеможения и не чувствовалось. Наоборот, вроде отдыха такая вылазка должна быть. 

И вот забрался я наконец в автобус, который оказался полон. На той остановке вместе со мной ещё вошли (нет, не такие авантюристы по пешей смене берега Волги, просто остановка оживлённая). Едем. Уже заехали в наш административный район. Я стою и держусь за поручень, ибо сесть негде. 

И вдруг очнулся на полу, глазами на всё снизу смотрю. 

Ни с того ни с сего - короткая потеря сознания, рука, конечно, соскользнула с поручня - и я оп! - уже валяюсь. 

Помню, даже водитель немного сомневался, ехать ли дальше по графику. Ехать! - сказали ему пассажиры и я в их числе. Ничего серьёзного не случилось, просто выглядело нелепо и неожиданно как со стороны, так и для меня самого (!)

Присел на теперь уже свободное сидение, мне дали попить воды. И доехал как ни в чём не бывало. Куда я денусь (пока рано уходить из жизни). 

Edited by Кто-то
  • Like 7
  • Upvote 5

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Кто-то, напоминил.

Ехала с приятельницей из университета домой.  На улице жара 40+, сели в автобус, а там все 60. Душно, жарко, одним словом - адская баня на колесах от "Ростовпассажиртранс". Встали возле двери, потому что сесть некуда и хоть какой-то свежий воздух. Проехав пару остановок я отключилась. Это мне уже потом рассказали, когда я пришла в себя, что я стояла и вдруг, резко, хлопнулась в обморок. Из автобуса меня вынес на руках какой-то мужчина по-имени Валера, а женщина  в возрасте брызгала на меня водой и ею же отпаивала. И всех очень напугало, что я долго не могла прийти в себя, уже готовы были в скорую звонить. 

До полного моего прихода в себя мы сидели на остановке,  а потом, я приняла решение не ехать общественным транспортом, а идти пешком (подумаешь, всего-то 12 остановок)

Слава Богу, сейчас на работу бегаю пешком (благо близко), а если вдруг нужно куда-то  поехать, то еду либо на такси, либо прошу подругу меня отвезти.

 

  • Like 2
  • Сожалею 4
  • Upvote 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я оказалась непорядочной...Увы...

Стояла на остановке, ко мне подошла женщина и заговорила. Мол, автобусов мало, и пришлось идти из поликлиники пешком. Я подтвердила, что да, что тоже шла. Она продолжила, нужно на автовокзал, а ничего нет. Опять я согласилась: "Мне тоже туда, и стою долго". 

Подошел автобус, она вошла первой и прошла в конец. А я осталась около двери. Через остановку решила сойти раньше, на базаре - вспомнила, что у кошек корм кончился. 

Женщина выскакивает за мной: "Это автовокзал?". Отвечаю, что нет. Она бросилась вслед за автобусом, с криком, что я - непорядочная. Автобус остановился, она села, показывая в окно средний палец. 

А в чем я виновата? Должна была кричать через весь автобус, что передумала, человеку, которого увидела первый раз в жизни? Я подумала, что если она бросилась в конец салона, то наше знакомство исчерпано. 

****

  • Сожалею 2
  • Upvote 7

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все дни теперь разъезжаю на такси.  Надо сказать, что в Москве достаточно удобно пользоваться такси. Машин много. Правда, цены не всегда радуют. Но что поделать. На такси передвигаюсь по необходимости, сопровождаю маму в поликлинику. И признаюсь честно, поняла, что люблю молчаливых водителей, которые хорошо знают своё дело. А ещё мне нравится, когда в машине ничем не пахнет и нет музыки. Вот такой водитель для меня идеальный: молчаливый, серьёзный человек, отличный профессионал, в чистой машине, в которой тихо.

Но водители – обычные люди. А как известно, идеальных людей не бывает. И вот за месяц у меня появилась свои наблюдения.

К первой группе я бы отнесла водителей из Средней Азии. Они близки к идеалу. Тихие, спокойные, вежливые. Внешне доброжелательные. Даже если человек не знает русский язык, будет стараться поддержать разговор, если клиент готов общаться. Единственный минус – музыка. Почему-то они любят российскую попсу.

Ко второй группе я бы отнесла наших москвичей. В них чувствуется неудовлетворенность работой, пассажирами, дорогами, транспортом, жизнью. Они пытаются командовать. Вежливости минимум.  Иногда в салоне играет громкая музыка.

- Вперёд не садитесь!

- Зачем вы садитесь вперёд? Никто не садится, это непрестижно!

- Быстро пристегнитесь! Да, даже сзади! Обязательно! Будете платить огромный штраф.

Я как-то всё же села вперёд. Водитель, не стесняясь меня, чесался везде, где чешется.

Н-да…

К третьей группе отнесла водителей с Кавказа. Национальность не выведываю, они сами рассказывают. Они ведут себя уверенно, очень любят общаться, за 15 минут рассказывают всю свою жизнь. И почему-то у многих из них есть желание жениться.

В первый день нас вёз пожилой мужчина, который потерял жену. Они прожили много лет, и она умерла в больнице. Он её так сильно любит, что пока нас вёз, плакал. Мама сама чуть не расплакалась от сочувствия к нему.  У него есть и дети, и внуки… Но это не то. Сказал, что устал один жить и хочет есть еду, приготовленную женщиной, а не внуком.

Во второй день нас вез молодой парень. Сказал, что 25 июля ему исполнится 25 лет.

- Что вам пожелать? – спросила я.

- Жену! Жениться хочу.

- В Москве много девушек вашей национальности.

- Мне всё равно какой национальности, я по любви хочу! Но как мне найти жену? Где её встретить?

В третий день нас вес мужчина средних лет, бывший пожарный.

Почему-то почти сразу сообщил о своих доходах:

- Я – военный пенсионер. У меня пенсия 40 тысяч, на такси зарабатываю до 100 тысяч. Есть дочка, живёт в Грузии. Она, как и я, хотела спасать людей. Стала врачом… Я сам ее вырастил, жену выгнал. Она не хотела работать, не готовила, не убирала, не люблю ленивых людей… Но мне нужна жена. Мужчина должен ухаживать за женщиной, приглашать в ресторан… А жена должна дом держать в чистоте. Я тут познакомился с одной… Моя землячка… Приятная женщина, правда очень полная… На рынке торгует. Говорит: «Дай 5 тысяч». Я дал. У нас ещё ничего не было, а она говорит: «Дай еще 10 тысяч». Я опять дал… 15 тысяч за два дня отдал.

Таксист задумался:

- Ладно, больше не увижу своих денег. А знаете, что? Пойду на рынок и возьму весь ее товар.

- Да вы не отчаивайтесь, - посочувствовала я. – Может, еще вернёт…

Вот такие встречи в московском такси. А какие имена интересные! Каждый раз новая встреча как новая глава в книге.

  • Like 18
  • Upvote 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×